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Mensaje: <blockquote data-quote="Facundo Rovira" data-source="post: 2886447" data-attributes="member: 29628">El 747 de Air Tanker y el DC-10 podrían operar desde casi todos los aeropuertos internacionales del pais , por lo demas estamos de acuerdo Del CL-415 no es mas de Canadier, esta fue comprada por Viking  y de los pilotos operan en todo el mundo sin pilotos canadiense, claro esta que hay que usar acá solo están únicamente los que tienen el Curso de Estandarización para Aviadores de Transportes, es decir la FAA que al salir de este o si estan volando otros aviones tendrían que habilitarse como pilotos apaga fuegos y al modelo, tema complejo y difcil pero se puede hacer pero es costoso y si el avión en si es costoso y imposible Saludos</blockquote>