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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2634429" data-attributes="member: 524">Yo no se que tan buena idea sea el MAFFS.... con lo escasos que son los C-130 operando como soporte logistico, vas a perderlos?. Al igual que con los aviones tanque, necesitan una pista larga, necesitan un contingente que lo cargue...Ademas, Aero Union hace rato que murio, varios congresistas chilenos estuvieron haciendo el loco hablando de conseguirlos para la FACh, pero les costo mucho buscar en Google que la empresa estaba difunta hace años. Creo que Colombia puso operativos los suyos, pero con ingenieria local.Perdon por lo autorreferente, pero es el mejor ejemplo que tengo a la mano de como los 10 mil litros de MAFFS se quedan cortos con este tren de bambi buckets:[MEDIA=youtube]7eLHtA-POhk[/MEDIA]El Skycrane que trajo Forestal Arauco, lanza el mismo volumen de agua que un C-130 con MAFFS:[MEDIA=youtube]c4ya4aqndjA[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 2634429, member: 524"] Yo no se que tan buena idea sea el MAFFS.... con lo escasos que son los C-130 operando como soporte logistico, vas a perderlos?. Al igual que con los aviones tanque, necesitan una pista larga, necesitan un contingente que lo cargue... Ademas, Aero Union hace rato que murio, varios congresistas chilenos estuvieron haciendo el loco hablando de conseguirlos para la FACh, pero les costo mucho buscar en Google que la empresa estaba difunta hace años. Creo que Colombia puso operativos los suyos, pero con ingenieria local. Perdon por lo autorreferente, pero es el mejor ejemplo que tengo a la mano de como los 10 mil litros de MAFFS se quedan cortos con este tren de bambi buckets: [MEDIA=youtube]7eLHtA-POhk[/MEDIA] El Skycrane que trajo Forestal Arauco, lanza el mismo volumen de agua que un C-130 con MAFFS: [MEDIA=youtube]c4ya4aqndjA[/MEDIA] [/QUOTE]

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