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<blockquote data-quote="Flakiten" data-source="post: 2157794" data-attributes="member: 53"><p>Rumores en "radio pasillo".</p><p></p><p>La habilitación de operación para los helicópteros de la empresa española TAF sería provisoria (90 días) sin posibilidad de renovación. Los pilotos, todos españoles, no han convalidado sus licencias en el país por lo que serían obligados a volar con copilotos argentinos. </p><p></p><p>Los helicópteros del CCREP estarían basados en Neuquen y a decir de sus tripulaciones está en duda que el Enstrom esté a la altura de las circustancias, aclarando, que puedan siquiera cargar agua.</p><p></p><p>A todo esto se desató una competencia feroz de todas las empresas argentinas y extranjeras por estos contratos. Ya se han dado algunas adjudicaciones e incluso se está operando sin las habilitaciones pertinentes (ej. especialización de lucha contra incendios).</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Flakiten, post: 2157794, member: 53"] Rumores en "radio pasillo". La habilitación de operación para los helicópteros de la empresa española TAF sería provisoria (90 días) sin posibilidad de renovación. Los pilotos, todos españoles, no han convalidado sus licencias en el país por lo que serían obligados a volar con copilotos argentinos. Los helicópteros del CCREP estarían basados en Neuquen y a decir de sus tripulaciones está en duda que el Enstrom esté a la altura de las circustancias, aclarando, que puedan siquiera cargar agua. A todo esto se desató una competencia feroz de todas las empresas argentinas y extranjeras por estos contratos. Ya se han dado algunas adjudicaciones e incluso se está operando sin las habilitaciones pertinentes (ej. especialización de lucha contra incendios). Saludos [/QUOTE]
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