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<blockquote data-quote="emilioteles" data-source="post: 1122366" data-attributes="member: 3144"><img src="http://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2011/10/relay11.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La discreta configuración de colores original, tipo airliner, que permitida disimular las funciones del avión (perfil: Javier Ruberto)<img src="http://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2011/10/rela10.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En 1997 y tras una recorrida mayor en Israel, el esquema de colores tipo airliner fue reemplazado por una configuración low viz, mas acorde con las funciones militares del VR-21 (perfil: Javier Ruberto).
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[QUOTE="emilioteles, post: 1122366, member: 3144"] [IMG]http://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2011/10/relay11.jpg[/IMG][CENTER][SIZE=11px][FONT=Tahoma][COLOR=#505050]La discreta configuración de colores original, tipo airliner, que permitida disimular las funciones del avión (perfil: Javier Ruberto)[/COLOR][/FONT][/SIZE][/CENTER] [SIZE=12px][FONT=Tahoma][COLOR=#505050] [/COLOR][/FONT][/SIZE] [IMG]http://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2011/10/rela10.jpg[/IMG] [LEFT][CENTER][SIZE=11px][FONT=Tahoma][COLOR=#505050]En 1997 y tras una recorrida mayor en Israel, el esquema de colores tipo airliner fue reemplazado por una configuración low viz, mas acorde con las funciones militares del VR-21 (perfil: Javier Ruberto).[/COLOR][/FONT][/SIZE][/CENTER][/LEFT] [/QUOTE]

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