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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 37564" data-attributes="member: 6">El tema de los F-16 no es nuevo. El 4 de Octubre del 2004 en el viejo ZM yo colgué éste topic:F-16: el ataúd volador ??Si nos preguntamos cuál es la aeronave más peligrosa de volar, muchos responderán que fue el F-104 Starfigther, que en su momento se bautizó como &quot;ataúd volante&quot; o &quot; widow-maker&quot; (hacedor de viudas). El Starfighter acumuló más de 600 accidentes en su historia, pero muy pronto perderá su fama en manos del F-16. Aunque cueste creerlo, las estadísticas indican que el Fighting Falcon se convertirá en la aeronave militar más peligrosa de volar. Desde su entrada en servicio y hasta el mes pasado, han sido 574 los F-16 accidentados. El año de mayor índice se dió en 1991 cuando 38 F-16 se accidentaron por diversos motivos. Al año siguiente (1992) cayeron 37 unidades y en 1993, otras 37 más. Buena parte de las bajas corresponden a unidades de EEUU, lo que motiva a pensar que no se trata de un mal entrenamiento de los pilotos o de un mantenimiento defectuoso de la aeronave. El F-16 es muy fácil de volar, pero que requiere una atención más que especial. Se estima que los F-16 seguirán en servicio hasta el 2030/35, y de mantenerse el promedio anual de bajas, serán más de 1.200 los F-16 perdidos en accidentes operacionales, o sea más del 25% del número total de aeronaves construídas. Los números hablan por sí solos.<a href="http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=267755&amp;temaid=2389449" target="_blank">http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=267755&amp;temaid=2389449</a>La noticia no es ni sensacionalista ni es una crítica hacia la FACh por elevación, hoy el F-16 es el avión de combate que más vuela en todo el mundo. Algo similar a lo que sucede con el Boeing 737, que es considerado el avión más seguro, aunque es el que más se accidenta, pero la proporción entre unidades y horas en relación a los accidentes, lo convierten en el más seguro. Idem F-16.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 37564, member: 6"] El tema de los F-16 no es nuevo. El 4 de Octubre del 2004 en el viejo ZM yo colgué éste topic: [B]F-16: el ataúd volador ??[/B] Si nos preguntamos cuál es la aeronave más peligrosa de volar, muchos responderán que fue el F-104 Starfigther, que en su momento se bautizó como "ataúd volante" o " widow-maker" (hacedor de viudas). El Starfighter acumuló más de 600 accidentes en su historia, pero muy pronto perderá su fama en manos del F-16. Aunque cueste creerlo, las estadísticas indican que el Fighting Falcon se convertirá en la aeronave militar más peligrosa de volar. Desde su entrada en servicio y hasta el mes pasado, han sido 574 los F-16 accidentados. El año de mayor índice se dió en 1991 cuando 38 F-16 se accidentaron por diversos motivos. Al año siguiente (1992) cayeron 37 unidades y en 1993, otras 37 más. Buena parte de las bajas corresponden a unidades de EEUU, lo que motiva a pensar que no se trata de un mal entrenamiento de los pilotos o de un mantenimiento defectuoso de la aeronave. El F-16 es muy fácil de volar, pero que requiere una atención más que especial. Se estima que los F-16 seguirán en servicio hasta el 2030/35, y de mantenerse el promedio anual de bajas, serán más de 1.200 los F-16 perdidos en accidentes operacionales, o sea más del 25% del número total de aeronaves construídas. Los números hablan por sí solos. [url]http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=267755&temaid=2389449[/url] La noticia no es ni sensacionalista ni es una crítica hacia la FACh por elevación, hoy el F-16 es el avión de combate que más vuela en todo el mundo. Algo similar a lo que sucede con el Boeing 737, que es considerado el avión más seguro, aunque es el que más se accidenta, pero la proporción entre unidades y horas en relación a los accidentes, lo convierten en el más seguro. Idem F-16. [/QUOTE]

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