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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 3736212" data-attributes="member: 4858">Es lamentable que le den autorizaciones para volar en forma irrestricta a una empresa que dejo sin trabajo a 2500 personas durante la pandemía, pago &quot;retiros&quot; voluntarios como quiso y lo que quiso....hoy la mayoria de los ex empleados estan en juicio con la empresa.El Poder Ejecutivo beneficia a LATAM Chile, de 235 pilotos que hecharon de la filial Argentina solo contrataron en Chile 4. Una verguenza.Desregular con el cul@O ageno es facil, un ciudadano Argentino para venir a volar a Europa tiene que tener primero ciudadania europea, y segundo se tiene que exponer a rendir 13 exámenes téoricos que seria como rendir la parte teórica de la carrera completa.Un piloto Argentino necesita para volar en la Argentina no menos de 945 horas de vuelo para volar de copiloto....ahora te viene Avion Express o Alba Star con copilotos con 200 horas...y vuelan doméstico....Sin contar que estos pilotos que vienen son pay to fly, o sea pagan 35 mil euros para poder volar y les venden el trabajo...es una operación donde el único que sabe es el Capitán.El Poder Ejecutivo deberia pedir lo mismo que nos piden a nosotros cuando venimos para aca...pero bueno no es el cul@o de Sturzeneger o Miley...</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 3736212, member: 4858"] Es lamentable que le den autorizaciones para volar en forma irrestricta a una empresa que dejo sin trabajo a 2500 personas durante la pandemía, pago "retiros" voluntarios como quiso y lo que quiso....hoy la mayoria de los ex empleados estan en juicio con la empresa. El Poder Ejecutivo beneficia a LATAM Chile, de 235 pilotos que hecharon de la filial Argentina solo contrataron en Chile 4. Una verguenza. Desregular con el cul@O ageno es facil, un ciudadano Argentino para venir a volar a Europa tiene que tener primero ciudadania europea, y segundo se tiene que exponer a rendir 13 exámenes téoricos que seria como rendir la parte teórica de la carrera completa. Un piloto Argentino necesita para volar en la Argentina no menos de 945 horas de vuelo para volar de copiloto....ahora te viene Avion Express o Alba Star con copilotos con 200 horas...y vuelan doméstico.... Sin contar que estos pilotos que vienen son pay to fly, o sea pagan 35 mil euros para poder volar y les venden el trabajo...es una operación donde el único que sabe es el Capitán. El Poder Ejecutivo deberia pedir lo mismo que nos piden a nosotros cuando venimos para aca...pero bueno no es el cul@o de Sturzeneger o Miley... [/QUOTE]

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