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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 3607148" data-attributes="member: 4858"><p>No son dos lineas logísticas, sino que chartean a dos empresas distintas. Una es Avion Express y la otra es AlbaStar.</p><p>No quiero ser pajaro de mal agüero, pero empresas charteras Europeas operando rutas en el verano del hemisferio Sur sin el entrenamiento adecuado puede ser un problema. Aqui en Europa no existen los fenómenos meteorológicos de frentes de tormenta (steady state thunderstorms). Las tormentas Europeas son de masa de aire, los CB son aislados, con relativa poca actividad eléctrica o de granizo. </p><p>En mis casi tres años de experiencia veo que tienen poco entendimiento del uso del radar meteorológico, es común que el piloto que no va a los mandos (Pilot Monitoring) vaya sin la información del radar en su pantalla prendido y tengan la información del relieve cuando estan volando a 37000 ft...despegan con tormenta sin analizar mucho la situación. Los CB normalmente tienen menos de 25000 ft.</p><p></p><p><strong>Ojala que sean solo sustos y aprendan....</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 3607148, member: 4858"] No son dos lineas logísticas, sino que chartean a dos empresas distintas. Una es Avion Express y la otra es AlbaStar. No quiero ser pajaro de mal agüero, pero empresas charteras Europeas operando rutas en el verano del hemisferio Sur sin el entrenamiento adecuado puede ser un problema. Aqui en Europa no existen los fenómenos meteorológicos de frentes de tormenta (steady state thunderstorms). Las tormentas Europeas son de masa de aire, los CB son aislados, con relativa poca actividad eléctrica o de granizo. En mis casi tres años de experiencia veo que tienen poco entendimiento del uso del radar meteorológico, es común que el piloto que no va a los mandos (Pilot Monitoring) vaya sin la información del radar en su pantalla prendido y tengan la información del relieve cuando estan volando a 37000 ft...despegan con tormenta sin analizar mucho la situación. Los CB normalmente tienen menos de 25000 ft. [B]Ojala que sean solo sustos y aprendan....[/B] [/QUOTE]
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