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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 3283959" data-attributes="member: 4858"><p>Yo recuerdo que aterrizando por la 31 en IGR al pasar de volar sobre la selva a el area libre de obstaculos alrededor del aeropuerto se podia sentir el cambio de densidad del aire. La masa de aire sobre la vegetacion debe tener forzozamente otra temperatura que la masa sobre las fajas de seguridad. Sentias como el avion perdia sustentacion.</p><p>Era interesante aterrizar por la 31, no tenia ILS, y para esa epoca tampoco habia aproximaciones GNSS/RNP.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 3283959, member: 4858"] Yo recuerdo que aterrizando por la 31 en IGR al pasar de volar sobre la selva a el area libre de obstaculos alrededor del aeropuerto se podia sentir el cambio de densidad del aire. La masa de aire sobre la vegetacion debe tener forzozamente otra temperatura que la masa sobre las fajas de seguridad. Sentias como el avion perdia sustentacion. Era interesante aterrizar por la 31, no tenia ILS, y para esa epoca tampoco habia aproximaciones GNSS/RNP. [/QUOTE]
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