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<blockquote data-quote="Sickboy" data-source="post: 2155691" data-attributes="member: 14667"><p>En cuanto a las subvenciones que recibien, no son noticia nueva. Datan desde el 2004 - 2005 en donde sale a la luz el verdadero negocio. Vos me preguntas si tengo fuentes a cerca de las subvenciones y yo te respondo que si. Solo hace falta buscar en google. Hay varios casos muy detallados en donde empresas como KLM, Lufthansa, Air France, Alitalia y otras grandes, arrementen contra los subsidios que se les paga a las Low-Cost, especialmente Ryan Air.</p><p></p><p>Los subsidios son algo complejos, por que son cruzados e indirectos. Los gobiernos no subvencionan directamente a las lineas aereas, sino que lo hacen a los aeropuertos y estos a su vez lo hacen a las lineas aereas. Por ejemplo, con los costos de operacion y en muchos casos hasta con dinero directo. Pero esto no queda solo ahi, sino que hay denuncias de "aprietes" y exigencias de pago de dinero directo por parte de las empresas para no irse a operar a otros aeropuertos cercanos.</p><p></p><p>Hay un monton de fallos de los tribunales y comisiones europeas que fallan a favor y en contra de los subsidios a Ryan Air. El mas claro que te puedo dar, es el de LUBECK, Alemania, en donde el gobierno llamo a los ciudadanos a votar a favor o en contra de seguir otorgandole subisidios al aeropuerto, que a su vez iban a parar a manos de Ryan Air.</p><p></p><p>Hay mil ejemplos y hasta demandas entre aeropuertos con otros aeropuertos y lineas areas por los subsidios con Ryan Air. <strong>ESTO NO LO ESTOY INVENTANDO YO... LO DICEN LOS PROPIOS EUROPEOS, LOS TRIBUNALES EUROPEOS, LAS LINEAS AEREAS, ETC.</strong></p><p></p><p></p><p>Te dejo algunas notas de medios Europeos en donde se tratan los subsidios a RyanAir y demas empresas.</p><p></p><p><strong>Esta es fresquita, de hace un par de meses...</strong></p><p><a href="https://www.ft.com/content/ed5c2b07-b08d-373a-b5ac-7b2c234ae44e" target="_blank">https://www.ft.com/content/ed5c2b07-b08d-373a-b5ac-7b2c234ae44e</a></p><p></p><p><strong>Esta da algunos ejemplos claros.</strong></p><p><a href="http://www.irishtimes.com/news/ryanair-profits-boosted-by-subsidies-say-rivals-1.659808" target="_blank">http://www.irishtimes.com/news/ryanair-profits-boosted-by-subsidies-say-rivals-1.659808</a></p><p></p><p>Otras.</p><p><a href="http://es.reuters.com/article/idESMAE62A11K20100311" target="_blank">http://es.reuters.com/article/idESMAE62A11K20100311</a></p><p><a href="http://www.nacion.com/economia/Ryanair-pleiteara-UE-subsidios-ilegales_0_663533705.html" target="_blank">http://www.nacion.com/economia/Ryanair-pleiteara-UE-subsidios-ilegales_0_663533705.html</a></p><p><a href="http://www.euractiv.com/section/competition/news/brussels-orders-france-to-reclaim-ryanair-subsidies/" target="_blank">http://www.euractiv.com/section/competition/news/brussels-orders-france-to-reclaim-ryanair-subsidies/</a></p><p><a href="http://www.voxeurop.eu/en/content/article/255241-ryanair-flies-high-subsidies" target="_blank">http://www.voxeurop.eu/en/content/article/255241-ryanair-flies-high-subsidies</a></p><p></p><p>Perdoname que te diga, pero no hay que ser un genio para darse cuenta de como funciona este negocio. Nadie puede ofrecer un servicio a tan bajo precio, si detras no hay un factor de subsidios estatales y hasta vista gorda en aspectos como leyes laborales.</p><p></p><p>Yendo al otro punto. Si empezamos a enumerar las cosas que funcionan en Europa y aca no, podemos hacer un sinfin de enumeraciones que no vienen al caso y creo que no hace falta ¿ o si ? Digo simplemente, si vemos tarifas y funcionamientos de varios servicios en comparacion con nuestro pais y de lo mal que funcionan aqui, y lo bien alli, y las tarifas que pagamos unos y otros, nos vamos a amargar.</p><p></p><p>Segundo, yo no digo que no funcionen las low-cost. Eso lo estas queriendo cargar sobre mi y no es asi. Yo no dije que no van a funcionar, <strong>YO HAGO INCAPIE, EN COMO VAN A FUNCIONAR. SI VAN A SER LO MISMO QUE EN EUROPA, CON MILLONES EN SUBSIDIOS, O VAN A OPERAR SIN SUBSIDIOS. POR QUE PARA SUBSIDIOS YA TENGO MI LINEA AEREA Y ES MIA Y AUNQUE PIERDA EN UNA RUTA, NO SE VA A BORRAR..... PERO SI TENGO QUE DARLE SUBSIDIOS A UNA LINEA DE CAPITALES PRIVADOS QUE VAN A EVADIR IMPUESTOS, LEYES LABORALES Y DEMAS...y EN CUANTO PIERDAN SE VAN...</strong></p><p></p><p><strong>Y YA TE DI UN EJEMPLO EN OTRO POST DE LO QUE SON LOS SUBSIDIOS A LAS LOW-COST QUE YA COMENZARON EN ARGENTINA, CON LA EMPRESA AVIANCA...</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sickboy, post: 2155691, member: 14667"] En cuanto a las subvenciones que recibien, no son noticia nueva. Datan desde el 2004 - 2005 en donde sale a la luz el verdadero negocio. Vos me preguntas si tengo fuentes a cerca de las subvenciones y yo te respondo que si. Solo hace falta buscar en google. Hay varios casos muy detallados en donde empresas como KLM, Lufthansa, Air France, Alitalia y otras grandes, arrementen contra los subsidios que se les paga a las Low-Cost, especialmente Ryan Air. Los subsidios son algo complejos, por que son cruzados e indirectos. Los gobiernos no subvencionan directamente a las lineas aereas, sino que lo hacen a los aeropuertos y estos a su vez lo hacen a las lineas aereas. Por ejemplo, con los costos de operacion y en muchos casos hasta con dinero directo. Pero esto no queda solo ahi, sino que hay denuncias de "aprietes" y exigencias de pago de dinero directo por parte de las empresas para no irse a operar a otros aeropuertos cercanos. Hay un monton de fallos de los tribunales y comisiones europeas que fallan a favor y en contra de los subsidios a Ryan Air. El mas claro que te puedo dar, es el de LUBECK, Alemania, en donde el gobierno llamo a los ciudadanos a votar a favor o en contra de seguir otorgandole subisidios al aeropuerto, que a su vez iban a parar a manos de Ryan Air. Hay mil ejemplos y hasta demandas entre aeropuertos con otros aeropuertos y lineas areas por los subsidios con Ryan Air. [B]ESTO NO LO ESTOY INVENTANDO YO... LO DICEN LOS PROPIOS EUROPEOS, LOS TRIBUNALES EUROPEOS, LAS LINEAS AEREAS, ETC.[/B] Te dejo algunas notas de medios Europeos en donde se tratan los subsidios a RyanAir y demas empresas. [B]Esta es fresquita, de hace un par de meses...[/B] [URL]https://www.ft.com/content/ed5c2b07-b08d-373a-b5ac-7b2c234ae44e[/URL] [B]Esta da algunos ejemplos claros.[/B] [URL]http://www.irishtimes.com/news/ryanair-profits-boosted-by-subsidies-say-rivals-1.659808[/URL] Otras. [URL]http://es.reuters.com/article/idESMAE62A11K20100311[/URL] [URL]http://www.nacion.com/economia/Ryanair-pleiteara-UE-subsidios-ilegales_0_663533705.html[/URL] [URL]http://www.euractiv.com/section/competition/news/brussels-orders-france-to-reclaim-ryanair-subsidies/[/URL] [URL]http://www.voxeurop.eu/en/content/article/255241-ryanair-flies-high-subsidies[/URL] Perdoname que te diga, pero no hay que ser un genio para darse cuenta de como funciona este negocio. Nadie puede ofrecer un servicio a tan bajo precio, si detras no hay un factor de subsidios estatales y hasta vista gorda en aspectos como leyes laborales. Yendo al otro punto. Si empezamos a enumerar las cosas que funcionan en Europa y aca no, podemos hacer un sinfin de enumeraciones que no vienen al caso y creo que no hace falta ¿ o si ? Digo simplemente, si vemos tarifas y funcionamientos de varios servicios en comparacion con nuestro pais y de lo mal que funcionan aqui, y lo bien alli, y las tarifas que pagamos unos y otros, nos vamos a amargar. Segundo, yo no digo que no funcionen las low-cost. Eso lo estas queriendo cargar sobre mi y no es asi. Yo no dije que no van a funcionar, [B]YO HAGO INCAPIE, EN COMO VAN A FUNCIONAR. SI VAN A SER LO MISMO QUE EN EUROPA, CON MILLONES EN SUBSIDIOS, O VAN A OPERAR SIN SUBSIDIOS. POR QUE PARA SUBSIDIOS YA TENGO MI LINEA AEREA Y ES MIA Y AUNQUE PIERDA EN UNA RUTA, NO SE VA A BORRAR..... PERO SI TENGO QUE DARLE SUBSIDIOS A UNA LINEA DE CAPITALES PRIVADOS QUE VAN A EVADIR IMPUESTOS, LEYES LABORALES Y DEMAS...y EN CUANTO PIERDAN SE VAN...[/B] [B]Y YA TE DI UN EJEMPLO EN OTRO POST DE LO QUE SON LOS SUBSIDIOS A LAS LOW-COST QUE YA COMENZARON EN ARGENTINA, CON LA EMPRESA AVIANCA...[/B] [/QUOTE]
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