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Mensaje: <blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 2147609" data-attributes="member: 5338">En SCL es más claro el de las 2 pistas paralelas porque los vientos normalmente son de sur a norte y, en pocas oportunidades, de norte a sur. Cuando se decidió ir por la segunda pista se decía que no implicaba duplicar capacidad necesariamente (parece que por los cerros del W.) y por eso he escuchado a algunos que se hará necesario más adelante una tercera pista, más al oeste y algo más al norte.Entiendo, pudiendo errar, que el único aeropuerto chileno con pistas cruzadas es el de Punta Arenas, lo que es lógico.Estos vídeos de San Francisco son simpáticos y no sé si existe esa capacidad en SCL. Creo que en SCL las pistas están incluso más separadas[MEDIA=youtube]Tz33i6mwF9Q[/MEDIA][MEDIA=youtube]qfuwMBBfs0o[/MEDIA]</blockquote>