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Mensaje: <blockquote data-quote="Prof_Leveroni" data-source="post: 84493" data-attributes="member: 354">Es curioso que no te dejasen tomar fotografías cuando hay miles de la clase Lupo en libros e internet, y cuando todo el mundo sabe que a las fragatas peruanas no se les ha instalado equipos nuevos desde su entrada en servicio que merezcan estar en secreto. Qué tipos más ridículos.El que te dijo lo de los misiles Exocet y el alcance de los Otomat es claro que te intentaba tomar el pelo, pero no te extrañe que tampoco tuviese mucha idea. He comprobado que los simples civiles como nosotros aficionados a lo militar sabemos más que los propios militares de bajo escalafón (soldados y marineros). Recuerdo que hace ya unos cuantos años visité con mi familia el arsenal de Puerto Belgrano y los buques. Para no parecer engreido preferí hacer preguntas simples como si no supiese nada de buques, y las respuestas de los marineros y cabos (y algún que otro suboficial también) fueron algunas para avergonzarse de la gente a cuyas manos se ponen estos medios:* Uno me dijo que la Parker estaba armada con "cohetes Éxocet" (así, con acento en la primera "e", algo que haría irritar a más de un francés). Cuando le pregunté qué diferencia había entre esos "cohetes" y los misiles, depués de dudar un poco, me respondió: "los cohetes son para atacar aviones y barcos en superficie, los misiles son para atacar pero desde el aire" <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek!    :eek:" data-shortname=":eek:" /> * Era el año 94. Entonces casi todo el mundo daba por hecho que el sistema Sea Dart estaba inoperativo en los destructores. A bordo del Hércules, le pregunté a un cabo sobre si esos (no sabía si llamarlos "misiles" o "cohetes") funcionaban en el barco. Y, le tuve que repetir la pregunta y luego, en lugar de decir "Sea Dart", sustituir por "los misiles que se lanzan en la proa, tras el cañon", porque al cabo no le sonaba el nombre "Sea Dart", no sabía ni lo que era...* En la Sarandí nos explicaron que el buque estaba armado con dos tipos de artillería, torpedos y dos tipos de misiles. Preguntado sobre las capacidades del Aspide, el guía nos contó que eran estupendas. Según él, ese misil había derribado varios aviones ingleses en Malvinas (por vergüenza ajena me abstuve de preguntarle desde qué barco) y formaba un (no se me puede olvidar la ridícula expresión" "escudo de la muerte" (me sonaba a cosa de Star Wars) que protegía a la flota de cualquier avión o misil enemigo. <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin    :D" data-shortname=":D" /> * Y la guinda. El portaaviones Veinticinco de Mayo estaba, imponente y abandonado, en un muelle, sin navegar en muchos años, pero había noticias de la intención de remotorizarlo con una nueva planta en Italia. Preguntado un suboficial (ya no estamos hablando de un simple marinero) sobre el tema, respondió: "si, se le quiere volver a poner en funcionamiento con motores nuevos. Seguramente se le pondrá un reactor nuclear chico para actuar a semejanza de las agrupaciones de los EEUU". Todo con una seriedad absoluta, lo cual suena trágico en unos años de total abandono de la ARA, cuando los barcos apenas salían a la mar porque no había con qué pagar combustible, y con los submarinos de Domecq y las corbetas de AFNE abandonados y cogiendo óxido.Con cosas así no me extraña nada que el peruano que te enseñó la Lupo no tuviese mucha idea en realidad. A veces asusta el grado de incultura de gente que eligen para manejar equipos tan especilizados y delicados.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina