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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 817504" data-attributes="member: 50">Omán Air ha recibido su primer A330-200, convirtiéndose en un nuevo operador del avión, lo que permitirá a la compañía comenzar a realizar vuelos de largo alcance por primera vez. El avión fue adquirido bajo un contrato de alquiler con AWAS, basada en Dublín. Propulsado con motores Rolls-Royce Trent 700, el A330 ha sido configurado en dos clases con la mayor comodidad con 20 butacas en Business y 196 en Economy. El avión se desplegará inicialmente en rutas de largo alcance desde Muscat, Omán a Londres, París y Frankfurt, así como en destinos a Asia. Omán Air colocó un pedido de siete A330 en 2007, de los que cinco fueron encargados directamente a Airbus. La compañía aérea recibirá los seis aviones restantes de la Familia A330 en los próximos años. Con un verdadero fuselaje ancho, que permite unos niveles de comodidad muy altos, el A330-200 es capaz de acomodar configuraciones de plazas y clases para atender las diversas necesidades del cliente. Tiene un alcance de hasta 6.750 millas náuticas / 12.500 kilómetros con una carga completa de pasajeros. Muy fiable y eficiente, está optimizado para el mercado de alcance medio y rutas largas, ofreciendo el mejor equilibrio entre alance y costo. Su probado historial de economía y superior comodidad del pasajero ofrece a los operadores una significativa ventaja competitiva en el mercado de hoy. El birreactor A330 es uno de los aviones de fuselaje ancho de más amplia utilización en servicio actualmente. Airbus ha conseguido más de 1.000 pedidos del avión y más de 600 A330 se encuentran en operación en todo el mundo con más de 80 operadores. La flota combinada ha alcanzado cerca de 14 millones de horas de vuelo y da servicio a unos 300 destinos en todo el mundo.de espejo aeronautico</blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 817504, member: 50"] Omán Air ha recibido su primer A330-200, convirtiéndose en un nuevo operador del avión, lo que permitirá a la compañía comenzar a realizar vuelos de largo alcance por primera vez. El avión fue adquirido bajo un contrato de alquiler con AWAS, basada en Dublín. Propulsado con motores Rolls-Royce Trent 700, el A330 ha sido configurado en dos clases con la mayor comodidad con 20 butacas en Business y 196 en Economy. El avión se desplegará inicialmente en rutas de largo alcance desde Muscat, Omán a Londres, París y Frankfurt, así como en destinos a Asia. Omán Air colocó un pedido de siete A330 en 2007, de los que cinco fueron encargados directamente a Airbus. La compañía aérea recibirá los seis aviones restantes de la Familia A330 en los próximos años. Con un verdadero fuselaje ancho, que permite unos niveles de comodidad muy altos, el A330-200 es capaz de acomodar configuraciones de plazas y clases para atender las diversas necesidades del cliente. Tiene un alcance de hasta 6.750 millas náuticas / 12.500 kilómetros con una carga completa de pasajeros. Muy fiable y eficiente, está optimizado para el mercado de alcance medio y rutas largas, ofreciendo el mejor equilibrio entre alance y costo. Su probado historial de economía y superior comodidad del pasajero ofrece a los operadores una significativa ventaja competitiva en el mercado de hoy. El birreactor A330 es uno de los aviones de fuselaje ancho de más amplia utilización en servicio actualmente. Airbus ha conseguido más de 1.000 pedidos del avión y más de 600 A330 se encuentran en operación en todo el mundo con más de 80 operadores. La flota combinada ha alcanzado cerca de 14 millones de horas de vuelo y da servicio a unos 300 destinos en todo el mundo. de espejo aeronautico [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982