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<blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 143084" data-attributes="member: 49"><p>"El mayor fabricante de helicópteros del mundo, Eurocopter, y el único fabricante de helicópteros de China informaron el día 31 de octubre en Zhuhai que están avanzando en el desarrollo de un helicóptero avanzado (Z-15 / EC-175), que se espera realice su primer vuelo en 2009. </p><p></p><p>El programa Z 15 o EC 175 está financiado por igual por la Corporación de Industria de Aviación Harbin, afiliada a la corporación, y por Eurocopter bajo el principio de "compartir el riesgo, inversión, investigación y desarrollo, ganancias y mercado", dijo el gerente general de la compañía china, Zhong Hongbiao, en una conferencia de prensa conjunta sostenida por Eurocopter y por la Corporación de Industria de Aviación de China II en Zhuhai. </p><p></p><p>El programa es un avance para China, que participó en el diseño del helicóptero desde el principio en conjunción con Eurocopter, en lugar de importar líneas de producción como hizo antes, dijo Zhang. </p><p></p><p>Las dos compañías diseñarán, desarrollarán y fabricarán conjuntamente el helicóptero de seis toneladas con dos líneas de producción separadas en Francia y China, afirmó. </p><p></p><p>Norbert Ducrot, vicepresidente de Eurocopter, dijo que es la primera vez que su compañía logra cooperar con una compañía china en el desarrollo de la nueva aeronave. </p><p></p><p>Un equipo de diseño, integrado por ingenieros franceses y chinos, está trabajando actualmente en Francia, dijo Ducrot, quien agregó que el nuevo helicóptero será puesto en producción después de obtener la certificación de la aeronave en Europa en 2011 y en China en 2012. </p><p></p><p>El helicóptero, diseñado para transporte de corta distancia, vigilancia costera y búsqueda y rescate, llena el vacío entre el Dauphin de cinco toneladas y el Super Puma de 10 toneladas y tendrá grandes perspectivas de mercado, dijo Ducrot, quien espera que las ventas globales lleguen a 800 para el 2032, incluyendo a 400 en China. </p><p></p><p>El programa Z 15 o EC 175 fue lanzado en diciembre de 2005, cuando el primer ministro chino, Wen Jiaobao, realizó una visita a Francia. </p><p></p><p>La Corporación de Industria de Aviación Harbin ha presenciado una fructífera cooperación con Eurocopter desde principios de la década de los 80, cuando la compañía empezó a producur helicópteros Z 9 y Z 8, después de comprar a Eurocopter las patentes de producción sobre el Dauphin y Super Frelon. </p><p></p><p>China también produce el helicóptero ligero EC 120 en cooperación con Europa y Singapur, y ha vendido 400 de esos helicópteros a nivel mundial. </p><p></p><p>Eurocopter, una afiliada a la Compañía de Defensa Aeronáutica y Espacio Europea (EADS), es la mayor fabricante de helicópteros del mundo. Vendió 401 helicópteros en 2005. </p><p></p><p>Eurocopter es el mayor socio extranjero de China en la manufactura de helicópteros y obtiene 50 por ciento del mercado de helicópteros civiles del país.</p><p></p><p><img src="http://www.defenseindustrydaily.com/images/AIR_EC175_Concept_lg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Fuente: xinhua-CRI</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MAC1966, post: 143084, member: 49"] "El mayor fabricante de helicópteros del mundo, Eurocopter, y el único fabricante de helicópteros de China informaron el día 31 de octubre en Zhuhai que están avanzando en el desarrollo de un helicóptero avanzado (Z-15 / EC-175), que se espera realice su primer vuelo en 2009. El programa Z 15 o EC 175 está financiado por igual por la Corporación de Industria de Aviación Harbin, afiliada a la corporación, y por Eurocopter bajo el principio de "compartir el riesgo, inversión, investigación y desarrollo, ganancias y mercado", dijo el gerente general de la compañía china, Zhong Hongbiao, en una conferencia de prensa conjunta sostenida por Eurocopter y por la Corporación de Industria de Aviación de China II en Zhuhai. El programa es un avance para China, que participó en el diseño del helicóptero desde el principio en conjunción con Eurocopter, en lugar de importar líneas de producción como hizo antes, dijo Zhang. Las dos compañías diseñarán, desarrollarán y fabricarán conjuntamente el helicóptero de seis toneladas con dos líneas de producción separadas en Francia y China, afirmó. Norbert Ducrot, vicepresidente de Eurocopter, dijo que es la primera vez que su compañía logra cooperar con una compañía china en el desarrollo de la nueva aeronave. Un equipo de diseño, integrado por ingenieros franceses y chinos, está trabajando actualmente en Francia, dijo Ducrot, quien agregó que el nuevo helicóptero será puesto en producción después de obtener la certificación de la aeronave en Europa en 2011 y en China en 2012. El helicóptero, diseñado para transporte de corta distancia, vigilancia costera y búsqueda y rescate, llena el vacío entre el Dauphin de cinco toneladas y el Super Puma de 10 toneladas y tendrá grandes perspectivas de mercado, dijo Ducrot, quien espera que las ventas globales lleguen a 800 para el 2032, incluyendo a 400 en China. El programa Z 15 o EC 175 fue lanzado en diciembre de 2005, cuando el primer ministro chino, Wen Jiaobao, realizó una visita a Francia. La Corporación de Industria de Aviación Harbin ha presenciado una fructífera cooperación con Eurocopter desde principios de la década de los 80, cuando la compañía empezó a producur helicópteros Z 9 y Z 8, después de comprar a Eurocopter las patentes de producción sobre el Dauphin y Super Frelon. China también produce el helicóptero ligero EC 120 en cooperación con Europa y Singapur, y ha vendido 400 de esos helicópteros a nivel mundial. Eurocopter, una afiliada a la Compañía de Defensa Aeronáutica y Espacio Europea (EADS), es la mayor fabricante de helicópteros del mundo. Vendió 401 helicópteros en 2005. Eurocopter es el mayor socio extranjero de China en la manufactura de helicópteros y obtiene 50 por ciento del mercado de helicópteros civiles del país. [IMG]http://www.defenseindustrydaily.com/images/AIR_EC175_Concept_lg.jpg[/IMG] Fuente: xinhua-CRI [/QUOTE]
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