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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 988793" data-attributes="member: 50"><h3>Tras 10 años de ausencia, KLM vuelve a volar a Buenos Aires</h3>Desde octubre, la aerolínea holandesa volverá a ofrecer vuelos sin escalas entre Ezeiza y el Amsterdam. Este nuevo vuelo directo operará tres veces por semana y podría agregarse una cuarta frecuencia en marzo de 2012.Después de diez años, desde octubre la aerolínea KLM Royal Dutch Airlines volverá a ofrecer vuelos sin escalas entre el aeropuerto de Ezeiza y el holandés Ámsterdam-Schipol.Este nuevo vuelo directo, llamado KL708, operará tres veces por semana (lunes, miércoles y viernes) entre las 20:20 y las 10:10. Podría agregarse una cuarta frecuencia en marzo de 2012.Los nuevos vuelos, que estarán disponibles para la venta desde el 18 de febrero, serán operados por un B777-200ER que puede transportar 318 pasajeros: 35 en clase World Business Class y 283 en Economy.Según la compañía, los horarios de vuelos fueron establecidos para complementarse con los de Air France. El Ministro de Turismo, Enrique Meyer, aseguró que &quot;estas nuevas frecuencias establecerán nuevos puentes para incrementar el intercambio turístico y comercial entre Argentina y Europa&quot;.CLARIN</blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 988793, member: 50"] [HEADING=2]Tras 10 años de ausencia, KLM vuelve a volar a Buenos Aires[/HEADING] Desde octubre, la aerolínea holandesa volverá a ofrecer vuelos sin escalas entre Ezeiza y el Amsterdam. Este nuevo vuelo directo operará tres veces por semana y podría agregarse una cuarta frecuencia en marzo de 2012. Después de diez años, desde octubre la aerolínea KLM Royal Dutch Airlines volverá a ofrecer vuelos sin escalas entre el aeropuerto de Ezeiza y el holandés Ámsterdam-Schipol. Este nuevo vuelo directo, llamado KL708, operará tres veces por semana (lunes, miércoles y viernes) entre las 20:20 y las 10:10. Podría agregarse una cuarta frecuencia en marzo de 2012. Los nuevos vuelos, que estarán disponibles para la venta desde el 18 de febrero, serán operados por un B777-200ER que puede transportar 318 pasajeros: 35 en clase World Business Class y 283 en Economy. Según la compañía, los horarios de vuelos fueron establecidos para complementarse con los de Air France. El Ministro de Turismo, Enrique Meyer, aseguró que "estas nuevas frecuencias establecerán nuevos puentes para incrementar el intercambio turístico y comercial entre Argentina y Europa". CLARIN [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982