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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1181950" data-attributes="member: 50"><a href="http://www.diariolarepublica.net/2012/05/reunion-clave-para-pluna/" target="_blank">Pluna: el 28 de este mes hay reunión clave para salvataje</a>   <a href="http://www.diariolarepublica.net/2012/05/reunion-clave-para-pluna/" target="_blank"><img src="http://www.diariolarepublica.net/wp-content/uploads/2012/05/Pluna1-300x225.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>“El gobierno va a tener que tomar decisiones si quiere que Pluna siga adelante”, señaló una fuente de la empresa. Desde el gobierno analizan dos alternativas.El próximo lunes 28 será un día clave en las intensas negociaciones entre gobierno y empresa para definir un plan de salvataje de Pluna. Ese día se debe poner sobre la mesa un proyecto que apunte a encontrar una salida para las graves dificultades financieras de la línea aérea y resguardar la fuente laboral de alrededor de 900 personas.Fuentes cercanas al equipo de trabajo que elabora una estrategia apuntaban a dos caminos factibles: conseguir nuevos socios, algo que aparecía como muy poco probable en la situación actual. O bien efectuar una profunda evaluación del plano operativo y de todo el plan de negocios de la empresa bajo la supervisión directa del gobierno. Desde la aerolínea se espera otro tipo de soluciones. En principio se aclaró que “este no es un conflicto entre el Pluna privado y el Pluna público, porque se está trabajando de manera conjunta para dar señales positivas” porque “si pierde Pluna perdemos todos”.“El enemigo es Argentina que ha tomado medidas que nos perjudicaron completamente. Las restricciones aplicadas nos afectaron muchísimo porque la demanda bajó notoriamente, tampoco nos están habilitando rutas ni vuelos especiales. Aerolíneas Argentinas paga un 40% menos de combustible del que pagamos nosotros, lo que nos coloca en una marcada inferioridad competitiva”, señaló un referente de Pluna y agregó “el gobierno va a tener que tomar decisiones si quiere que Pluna siga adelante”.Ayer el ministro de Transporte Enrique Pintado señaló que nunca antes el Estado tuvo que poner tan pocos recursos como los que está poniendo en Pluna. Aceptó que desde 2007 a la fecha el gobierno tuvo que poner U$S 5 millones producto de la capitalización porque otro socio puso U$S 15 millones.“Comparando con lo que ha sucedido desde 1985 a la actualidad, donde el desembolso por parte del Estado fue multimillonario, podemos decir que estamos en una situación mejor, lo que no quiere decir que no sigamos con atención todo lo que ocurre porque queremos una empresa exitosa”, señaló.la republica--- merged: May 23, 2012 2:58 PM ---Pluna pagó a Ancap más de US$ 34: en 12 meses La compañía aérea pone énfasis en que el combustible acá es 40% más caro que en Argentina La empresa Pluna salió a responder la información publicada este martes en El Observador, que da cuenta de que ANCAP intimó a la firma a cancelar una cuota de US$ 1 millón, correspondiente a la deuda refinanciada que venció en febrero, bajo riesgo de iniciar acciones ante la Justicia o cortar el suministro de combustible. Fuentes de la compañía señalaron que en los últimos 12 meses Pluna realizó pagos a Ancap por más de US$ 34 millones. En cuanto a la situación financiera actual de la empresa, se indicó que se está “en el momento de baja temporada”, como todas las aerolíneas de la región, y que la crisis económica global “está afectando”. Fuentes de Pluna también enfatizaron que hay un problema de costos, ya que el precio del combustible es muy relevante porque el que paga la empresa a Ancap es un 10% más caro que en la región y un 40% más caro que lo que pagan las aerolíneas en Argentina. Pluna “no está considerando” la posibilidad de que Ancap corte el suministro de combustible, “ya que se ha cumplido con los pagos a ANCAP y lo que se está planteando a ANCAP es una renegociación de plazos”. Desde la empresa se indicó que si Pluna pudiera comprar su combustible en las mismas condiciones que lo hacen las aerolíneas de Argentina, “en el último año se hubieran generado 18 millones de dólares en la caja de la empresa”. En cuanto a los rumores de una eventual salida de LeadGate de la compañía y la búsqueda de un nuevo inversor, desde Pluna se negó que se esté considerando esa posibilidad. el observador</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina