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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1150406" data-attributes="member: 50"><p>Pluna prevé una importante expansión regional</p><p> </p><p>La aerolínea uruguaya planea invertir hasta<strong> u$s700 millones</strong> en nuevos aviones durante los próximos cinco años, afirmó su presidente, el empresario argentino Matías Campiani</p><p> </p><p> La empresa,<strong> controlada por el grupo argentino Leadgate</strong> y que tiene como socio minoritario al Estado uruguayo, cuenta actualmente con <strong>13 naves regionales</strong> del fabricante canadiense Bombardier, a las que <strong>podría sumar hasta 25 al 2017.</strong></p><p>"Es importante para la aerolínea agregar aviones y mantener el momento de crecimiento", dijo a<em> Reuters</em> el ejecutivo, aludiendo a los varios años de auge económico que suma Latinoamérica, pese a las turbulencias internacionales.</p><p>"Puede andar entre<strong> dos a cinco aviones por año</strong>, en los próximos cinco años", agregó.</p><p>Las naves medianas que provee la fabricante canadiense tiene un precio de lista cercano a los 30 millones de dólares, dependiendo de sus configuraciones.</p><p>El ejecutivo añadió que la aerolínea se mantiene cercana a Bombardier, ya que la opción de mantener una línea similar de naves le permite un mejor manejo de costos.</p><p>El mejor desempeño de Pluna en los últimos años se ha reflejado en un crecimiento de sus<strong> ingresos, los que deberían bordear los u$s200 millones en el 2012</strong>, luego de alcanzar los u$s140 millones el año pasado.</p><p>Campiani también mencionó que entre los planes de la compañía está<strong> abrirse a la bolsa como una alternativa de financiamiento</strong> para su expansión, aunque admitió que no es una prioridad en el corto plazo.</p><p>"Listarse es una de las aspiraciones a mediano plazo (...) para nosotros hay dos mercados que pueden ser, <strong>Bovespa (Brasil) o Estados Unidos</strong>", dijo Campiani. Entre los planes más a corto plazo de la compañía está <strong>sumar nuevas rutas dentro de Chile</strong>, luego de que a principios de este año comenzó a cubrir la ruta entre Santiago y Concepción, la segunda mayor ciudad del país.</p><p>espejo aeronautico</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1150406, member: 50"] Pluna prevé una importante expansión regional La aerolínea uruguaya planea invertir hasta[B] u$s700 millones[/B] en nuevos aviones durante los próximos cinco años, afirmó su presidente, el empresario argentino Matías Campiani La empresa,[B] controlada por el grupo argentino Leadgate[/B] y que tiene como socio minoritario al Estado uruguayo, cuenta actualmente con [B]13 naves regionales[/B] del fabricante canadiense Bombardier, a las que [B]podría sumar hasta 25 al 2017.[/B] "Es importante para la aerolínea agregar aviones y mantener el momento de crecimiento", dijo a[I] Reuters[/I] el ejecutivo, aludiendo a los varios años de auge económico que suma Latinoamérica, pese a las turbulencias internacionales. "Puede andar entre[B] dos a cinco aviones por año[/B], en los próximos cinco años", agregó. Las naves medianas que provee la fabricante canadiense tiene un precio de lista cercano a los 30 millones de dólares, dependiendo de sus configuraciones. El ejecutivo añadió que la aerolínea se mantiene cercana a Bombardier, ya que la opción de mantener una línea similar de naves le permite un mejor manejo de costos. El mejor desempeño de Pluna en los últimos años se ha reflejado en un crecimiento de sus[B] ingresos, los que deberían bordear los u$s200 millones en el 2012[/B], luego de alcanzar los u$s140 millones el año pasado. Campiani también mencionó que entre los planes de la compañía está[B] abrirse a la bolsa como una alternativa de financiamiento[/B] para su expansión, aunque admitió que no es una prioridad en el corto plazo. "Listarse es una de las aspiraciones a mediano plazo (...) para nosotros hay dos mercados que pueden ser, [B]Bovespa (Brasil) o Estados Unidos[/B]", dijo Campiani. Entre los planes más a corto plazo de la compañía está [B]sumar nuevas rutas dentro de Chile[/B], luego de que a principios de este año comenzó a cubrir la ruta entre Santiago y Concepción, la segunda mayor ciudad del país. espejo aeronautico [/QUOTE]
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