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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1082710" data-attributes="member: 50"><p style="text-align: left"><span style="font-size: 22px"><strong><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: #022458"><span style="font-size: 26px">Estado votó negativamente rojo de US$ 8: en Pluna S.A.</span></span></span></strong></span></p><p><strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: #121212">Juicio. Avanza acción civil contra LeadGate por US$ 1:8</span></span></span></strong></p><p></p><p><span style="font-size: 14px">El balance del ejercicio de 2010/11 de Pluna S.A. cerró con un rojo de US$ 8 millones. Al igual que en el balance anterior, el Estado votó por la negativa en la consideración del balance en el directorio, mientras avanza un juicio civil contra LeadGate.</span></p><p><span style="font-size: 14px">Pese a reconocer los "avances" por la mejora sustancial del resultado operativo de la aerolínea de bandera local Pluna S.A., los directores del Estado votaron por la negativa en la consideración del último balance que cerró con pérdidas por US$ 8 millones "por observaciones formales", revelaron a El País fuentes oficiales.</span></p><p><span style="font-size: 14px">El directorio de Pluna S.A. representado en un 25% por Pluna Ente, misma participación que la canadiense Jazz y en un 50% por LeadGate, puso a consideración el balance del ejercicio julio 2010-junio 2011 que terminó con un rojo de US$ 8 millones y que, por segundo año consecutivo, no obtuvo el voto positivo del Estado. Ahora, el balance será puesto a consideración de la asamblea de accionistas prevista para los primeros días de diciembre.</span></p><p style="text-align: left"><span style="font-size: 14px"><a href="http://oasad.elpais.com.uy/RealMedia/ads/click_lx.ads/elpais/economia/otros/1470471964/x20/default/empty.gif/63396462353839663465386362373530" target="_blank"><img src="http://static.realmedianetwork.net/580/RealMedia/ads/Creatives/default/empty.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></span></p><p>A pesar de este "cortocircuito", las fuentes reconocieron "los avances" de Pluna S.A. en la gestión financiera del negocio, ya que la aerolínea terminó con un resultado operativo "favorable", pese al impacto que se tuvo en parte del año fiscal por las cenizas del volcán Puyehue.</p><p><span style="font-size: 14px">En el ejercicio anterior, la empresa había cerrado con rojo de US$ 17,6 millones, confirmando una tendencia a la baja desde que ingresó LeadGate pero que aún no llegó al equilibrio. En 2007 las pérdidas habían sumado US$ 41,1 millones; US$ 25,7 millones en 2008 y US$ 22,5 millones en 2009. En el acumulado de los balances de los últimos cinco años (desde que ingresó el nuevo socio privado) las pérdidas acumulan US$ 115 millones.</span></p><p><span style="font-size: 14px">Precisamente, para recomponer el patrimonio de la aerolínea, el Estado intenta alcanzar un acuerdo antes de fin de año para realizar una capitalización que corresponde al remanente de las pérdidas del ejercicio fiscal 2008-2009 que suman unos US$ 14 millones. A este rojo hay que sumarle las pérdidas del ejercicio terminado en junio del año pasado que alcanzaron los US$ 17,6 millones. Así, en total, se llega a US$ 31,6 millones. De arribarse a un acuerdo con los privados para capitalizar la aerolínea por ese monto, el Estado tendría que aportar US$ 7,8 millones por su participación del 25%.</span></p><p><span style="font-size: 14px">Juicio. Por otro lado, el directorio de Pluna Ente Autónomo contrató a un estudio jurídico y solicitó un dictamen a un catedrático grado cinco por la acción judicial de orden civil que está impulsando para que se reintegren los US$ 1,8 millón que pagó Pluna S.A. por la operación fallida de Aerovip en Argentina que fue impulsada el socio mayoritario de la empresa (LeadGate). El Estado entiende que quien debió hacerse cargo de las pérdidas de este proyecto frustrado no debió ser Pluna S.A.</span></p><p><span style="font-size: 14px">En tanto, ayer la consultora CPA/Ferrere entregó la segunda parte de un informe a Pluna Ente Autónomo para analizar la viabilidad y rentabilidad de ingresar al negocio de la carga aérea. En breve, comenzará a funcionar una comisión multipartita integrada por Pluna Ente, el sindicato y los ministerios de Transporte y Economía para expedirse al respecto.</span></p><p></p><p><span style="color: #0044c4"><span style="font-size: 11px">El País Digital</span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1082710, member: 50"] [LEFT][SIZE=6][B][FONT=Verdana][COLOR=#022458][SIZE=26px]Estado votó negativamente rojo de US$ 8: en Pluna S.A.[/SIZE][/COLOR][/FONT][/B][/SIZE][/LEFT] [B][SIZE=14px][FONT=Verdana][COLOR=#121212]Juicio. Avanza acción civil contra LeadGate por US$ 1:8[/COLOR][/FONT][/SIZE][/B] [SIZE=14px]El balance del ejercicio de 2010/11 de Pluna S.A. cerró con un rojo de US$ 8 millones. Al igual que en el balance anterior, el Estado votó por la negativa en la consideración del balance en el directorio, mientras avanza un juicio civil contra LeadGate.[/SIZE] [SIZE=14px]Pese a reconocer los "avances" por la mejora sustancial del resultado operativo de la aerolínea de bandera local Pluna S.A., los directores del Estado votaron por la negativa en la consideración del último balance que cerró con pérdidas por US$ 8 millones "por observaciones formales", revelaron a El País fuentes oficiales.[/SIZE] [SIZE=14px]El directorio de Pluna S.A. representado en un 25% por Pluna Ente, misma participación que la canadiense Jazz y en un 50% por LeadGate, puso a consideración el balance del ejercicio julio 2010-junio 2011 que terminó con un rojo de US$ 8 millones y que, por segundo año consecutivo, no obtuvo el voto positivo del Estado. Ahora, el balance será puesto a consideración de la asamblea de accionistas prevista para los primeros días de diciembre.[/SIZE] [LEFT][SIZE=14px][URL='http://oasad.elpais.com.uy/RealMedia/ads/click_lx.ads/elpais/economia/otros/1470471964/x20/default/empty.gif/63396462353839663465386362373530'][IMG]http://static.realmedianetwork.net/580/RealMedia/ads/Creatives/default/empty.gif[/IMG][/URL][/SIZE][/LEFT] A pesar de este "cortocircuito", las fuentes reconocieron "los avances" de Pluna S.A. en la gestión financiera del negocio, ya que la aerolínea terminó con un resultado operativo "favorable", pese al impacto que se tuvo en parte del año fiscal por las cenizas del volcán Puyehue. [SIZE=14px]En el ejercicio anterior, la empresa había cerrado con rojo de US$ 17,6 millones, confirmando una tendencia a la baja desde que ingresó LeadGate pero que aún no llegó al equilibrio. En 2007 las pérdidas habían sumado US$ 41,1 millones; US$ 25,7 millones en 2008 y US$ 22,5 millones en 2009. En el acumulado de los balances de los últimos cinco años (desde que ingresó el nuevo socio privado) las pérdidas acumulan US$ 115 millones.[/SIZE] [SIZE=14px]Precisamente, para recomponer el patrimonio de la aerolínea, el Estado intenta alcanzar un acuerdo antes de fin de año para realizar una capitalización que corresponde al remanente de las pérdidas del ejercicio fiscal 2008-2009 que suman unos US$ 14 millones. A este rojo hay que sumarle las pérdidas del ejercicio terminado en junio del año pasado que alcanzaron los US$ 17,6 millones. Así, en total, se llega a US$ 31,6 millones. De arribarse a un acuerdo con los privados para capitalizar la aerolínea por ese monto, el Estado tendría que aportar US$ 7,8 millones por su participación del 25%.[/SIZE] [SIZE=14px]Juicio. Por otro lado, el directorio de Pluna Ente Autónomo contrató a un estudio jurídico y solicitó un dictamen a un catedrático grado cinco por la acción judicial de orden civil que está impulsando para que se reintegren los US$ 1,8 millón que pagó Pluna S.A. por la operación fallida de Aerovip en Argentina que fue impulsada el socio mayoritario de la empresa (LeadGate). El Estado entiende que quien debió hacerse cargo de las pérdidas de este proyecto frustrado no debió ser Pluna S.A.[/SIZE] [SIZE=14px]En tanto, ayer la consultora CPA/Ferrere entregó la segunda parte de un informe a Pluna Ente Autónomo para analizar la viabilidad y rentabilidad de ingresar al negocio de la carga aérea. En breve, comenzará a funcionar una comisión multipartita integrada por Pluna Ente, el sindicato y los ministerios de Transporte y Economía para expedirse al respecto.[/SIZE] [COLOR=#0044c4][SIZE=11px]El País Digital[/SIZE][/COLOR] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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