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Mensaje: <blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 3809613" data-attributes="member: 8687"><h3>Rusia aumenta la producción del avión de transporte pesado Ilyushin Il-76.</h3><a href="https://galaxiamilitar.es/rusia-aumenta-la-produccion-del-avion-de-transporte-pesado-ilyushin-il-76/" target="_blank">13 enero, 2026</a><img src="https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2026/01/ilu-uno.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Tras años de retrasos y objetivos incumplidos, Rusia finalmente comienza a aumentar la producción de su avión de transporte estratégico Ilyushin Il-76, de larga trayectoria. Con una estimación de siete nuevos aviones entregados a la Fuerza Aérea Rusa en 2025, la producción se acerca a niveles no vistos desde el reinicio modernizado del programa, a pesar de que las pérdidas y retiradas en tiempos de guerra siguen erosionando la flota.El aumento de las entregas de aviones de transporte estratégico de Rusia se hace más evidente cuando se compara con el historial de producción reciente del programa.Entre 2019 y 2020, se entregaron tres Il-76 al año. En 2021, se estima que se completaron dos; esta cifra aumentó a cinco en 2023, y posteriormente a seis entre 2023 y 2024. En 2025, se informó de un total de siete entregas.<img src="https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2026/01/ilu-dos.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los siete nuevos aviones Il-76 se construyeron en las instalaciones Aviastar-SP de Ilyushin en Uliánovsk y son de la última versión del Il-76MD-90A. Todas están confirmadas para su entrega a la Fuerza Aérea Rusa. Se desconoce si se completaron más aviones en 2025 para clientes distintos del ejército ruso.Los siete Il-76 que se sabe que se construyeron en 2025 son:<ul> <li data-xf-list-type="ul">RF-78681 (número de serie 0405), primer vuelo el 13 de mayo de 2025</li> <li data-xf-list-type="ul">RF-78680 (número de serie 0406), primer vuelo el 27 de junio de 2025</li> <li data-xf-list-type="ul">RF-78682 (número de serie 0407), primer vuelo el 8 de agosto de 2025</li> <li data-xf-list-type="ul">RF-78683 (número de serie 0408), primer vuelo el 18 de octubre de 2025</li> <li data-xf-list-type="ul">RF-78684 (número de serie 0409), primer vuelo el 15 de noviembre de 2025</li> <li data-xf-list-type="ul">RF-78685 (número de serie 0410), primer vuelo el 27 de noviembre de 2025</li> <li data-xf-list-type="ul">RF-78686 (número de serie 0501), primer vuelo el 7 de diciembre de 2025</li> </ul><img src="https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2026/01/ilu-tres.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Rusia tiene planes de seguir ampliando la producción a alrededor de 12 por año para 2027, con planes a más largo plazo de aumentarla aún más a 18 por año o más, dependiendo de la demanda de exportación.Si bien la producción está aumentando, sigue estando muy por debajo de las ambiciones originales del programa. Cuando Rusia reanudó la producción del Il-76 a principios de la década de 2010, tras la reubicación de la fabricación de Uzbekistán a Uliánovsk, el objetivo era alcanzar una producción sostenida de al menos un avión al mes. Más de una década después, las entregas están aumentando, pero a un ritmo que aún está por debajo de esos objetivos iniciales......................................[MEDIA=twitter]1697361116886970666[/MEDIA][URL unfurl="true"]https://galaxiamilitar.es/rusia-aumenta-la-produccion-del-avion-de-transporte-pesado-ilyushin-il-76/[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina