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<blockquote data-quote="Sebastian" data-source="post: 3728534" data-attributes="member: 8629"><p>@distant_earth83 13hs</p><p>El 3 de agosto, se llevó a cabo un ataque contra la Subestación de Tracción Sinelnikovo de 150/35/10 kV del Ferrocarril Pridneprovskaya.</p><p></p><p>Esta subestación impulsa el movimiento de trenes de carga militar y reservas con destino al frente de Zaporizhia, además de abastecer a los grupos de fuerzas de Kiev que operan cerca de Pokrovsk. </p><p></p><p>En la doctrina militar rusa, estos ataques se clasifican como métodos para obligar al enemigo a reducir su capacidad de combate mediante ataques a infraestructuras críticas. </p><p></p><p>El mismo concepto en el manual de campo militar estadounidense se denomina "interdicción": negar al enemigo la libertad de maniobra mediante la destrucción de nodos logísticos.</p><p></p><p>El ataque contra Sinelnikovo encaja perfectamente con esta lógica: el objetivo fue seleccionado para interrumpir la maniobrabilidad de Kiev inutilizando un centro de transporte clave en la región.</p><p></p><p>La subestación da servicio a dos terminales principales: Sinelnikovo-1 y Sinelnikovo-2, que juntas forman un importante nodo logístico entre Dnipropetrovsk y Pavlograd. Llegar a este punto no solo restringe las transferencias actuales de tropas y carga, sino que también crea un cuello de botella para cualquier operación futura en Kiev.</p><p></p><p>La actividad de misiles y drones rusos en esta zona podría estar menos relacionada con los intentos de Syrsky de estabilizar el frente y más con la interrupción de la construcción de nuevas líneas defensivas, a las que las fuerzas de Kiev podrían replegarse tras perder Pokrovsk y las zonas adyacentes.</p><p></p><p>Dicho esto, este único ataque no colapsará inmediatamente la logística de Kiev ni provocará el desmoronamiento del frente. </p><p>Sin embargo, una serie de 5 a 10 ataques similares contra otras subestaciones de tracción podría desencadenar lo que la teoría militar denomina una "interrupción permanente del ritmo": un estado en el que el enemigo ya no puede compensar las pérdidas logísticas, ni siquiera con medidas de emergencia como el cambio al transporte por carretera.</p><p></p><p>En resumen, estos son probablemente los primeros indicios de una nueva campaña sistémica, cuyo objetivo no es asestar un golpe demoledor, sino obstruir gradualmente toda la red logística de las fuerzas de Kiev.</p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/GxgaEshWUAAXEaM?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sebastian, post: 3728534, member: 8629"] @distant_earth83 13hs El 3 de agosto, se llevó a cabo un ataque contra la Subestación de Tracción Sinelnikovo de 150/35/10 kV del Ferrocarril Pridneprovskaya. Esta subestación impulsa el movimiento de trenes de carga militar y reservas con destino al frente de Zaporizhia, además de abastecer a los grupos de fuerzas de Kiev que operan cerca de Pokrovsk. En la doctrina militar rusa, estos ataques se clasifican como métodos para obligar al enemigo a reducir su capacidad de combate mediante ataques a infraestructuras críticas. El mismo concepto en el manual de campo militar estadounidense se denomina "interdicción": negar al enemigo la libertad de maniobra mediante la destrucción de nodos logísticos. El ataque contra Sinelnikovo encaja perfectamente con esta lógica: el objetivo fue seleccionado para interrumpir la maniobrabilidad de Kiev inutilizando un centro de transporte clave en la región. La subestación da servicio a dos terminales principales: Sinelnikovo-1 y Sinelnikovo-2, que juntas forman un importante nodo logístico entre Dnipropetrovsk y Pavlograd. Llegar a este punto no solo restringe las transferencias actuales de tropas y carga, sino que también crea un cuello de botella para cualquier operación futura en Kiev. La actividad de misiles y drones rusos en esta zona podría estar menos relacionada con los intentos de Syrsky de estabilizar el frente y más con la interrupción de la construcción de nuevas líneas defensivas, a las que las fuerzas de Kiev podrían replegarse tras perder Pokrovsk y las zonas adyacentes. Dicho esto, este único ataque no colapsará inmediatamente la logística de Kiev ni provocará el desmoronamiento del frente. Sin embargo, una serie de 5 a 10 ataques similares contra otras subestaciones de tracción podría desencadenar lo que la teoría militar denomina una "interrupción permanente del ritmo": un estado en el que el enemigo ya no puede compensar las pérdidas logísticas, ni siquiera con medidas de emergencia como el cambio al transporte por carretera. En resumen, estos son probablemente los primeros indicios de una nueva campaña sistémica, cuyo objetivo no es asestar un golpe demoledor, sino obstruir gradualmente toda la red logística de las fuerzas de Kiev. [IMG]https://pbs.twimg.com/media/GxgaEshWUAAXEaM?format=jpg&name=large[/IMG] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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