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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 3696445" data-attributes="member: 569">no hay una informacion oficial al respecto...pero yo presumo (y creo no equivocarme) que los aviones que estan con gomas sobre su superficie, refiere a aviones que estan fuera de servicio o no operativos... y te explico por que.cuando se vio por primera vez dichas fotos, se dijo por simpatizantes rusos, que es un medio simple para evitar la resonancia electronica de los radares de identificacion satelital empleados por la otan (palabra mas...palabra menos)... pero cuando te fijas en las aeronaves que las tienen, vas a ver que le faltan las helices, o directamente un motor (como en el su34 de su momento)<img src="https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2024/09/neu-dos.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://static.ffx.io/images/$zoom_0.21210351825123666%2C$multiply_0.7554%2C$ratio_1.776846%2C$width_1059%2C$x_507%2C$y_300/t_crop_custom/q_86%2Cf_auto/6ae9ebb867d618b6926d1166fad5505a9e2e3b8b" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />&nbsp;o anda a saber que... a eso sumale que para poner &quot;tantas gomas&quot; necesitas un gran tiempo para disponerlas encima (y mas por el tamaño de las ruedas de los aviones...y su peso...) y si queres que el avion salga para una mision, o que sea redesplegado ante la inminencia de un ataque a su base, llevaria bastante tiempo nuevamente retirarlas de las alas y demas)...por tal motivo, considero (creo que con sustento documental y logico) que esos aviones estan fuerza de servicio priorizando el espacio fisico de hangares y demas para aquellas unidades que estan operativas.</blockquote>

[QUOTE="tanoarg, post: 3696445, member: 569"] no hay una informacion oficial al respecto...pero yo presumo (y creo no equivocarme) que los aviones que estan con gomas sobre su superficie, refiere a aviones que estan fuera de servicio o no operativos... y te explico por que. cuando se vio por primera vez dichas fotos, se dijo por simpatizantes rusos, que es un medio simple para evitar la resonancia electronica de los radares de identificacion satelital empleados por la otan (palabra mas...palabra menos)... pero cuando te fijas en las aeronaves que las tienen, vas a ver que le faltan las helices, o directamente un motor (como en el su34 de su momento) [IMG]https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2024/09/neu-dos.jpg[/IMG] [IMG]https://static.ffx.io/images/$zoom_0.21210351825123666%2C$multiply_0.7554%2C$ratio_1.776846%2C$width_1059%2C$x_507%2C$y_300/t_crop_custom/q_86%2Cf_auto/6ae9ebb867d618b6926d1166fad5505a9e2e3b8b[/IMG] o anda a saber que... a eso sumale que para poner "tantas gomas" necesitas un gran tiempo para disponerlas encima (y mas por el tamaño de las ruedas de los aviones...y su peso...) y si queres que el avion salga para una mision, o que sea redesplegado ante la inminencia de un ataque a su base, llevaria bastante tiempo nuevamente retirarlas de las alas y demas)... por tal motivo, considero (creo que con sustento documental y logico) que esos aviones estan fuerza de servicio priorizando el espacio fisico de hangares y demas para aquellas unidades que estan operativas. [/QUOTE]

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