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<blockquote data-quote="Mortem" data-source="post: 3073156" data-attributes="member: 52317">Los pilotos del helicóptero de combate ruso Ka-52, derribado por las fuerzas armadas de Ucrania (APU), pudieron realizar un aterrizaje exitoso.De la transcripción de los registros de negociación de las tripulaciones se deduce que el helicóptero fue disparado desde el Suelo y recibió graves daños. Después del impacto del proyectil, el sistema de advertencia funcionó.Para evaluar cuán graves fueron los daños, fue posible solo después de un aterrizaje exitoso, informa Izvestia.&quot;Otro agujero. Dañó el sistema de combustible. La tubería del sistema de combustible, debido a que todo el queroseno, el combustible fluyó y hubo una falla de un motor y una falla del segundo motor antes de aterrizar&quot;, dijo Mikhail, comandante de la tripulación del Ka-52, en abril 1.Explicó que era necesario alcanzar necesariamente el aeródromo para no dejar el helicóptero al enemigo.&quot;Incluso con el máximo, en términos generales, armamento suspendido de combate, con municiones, casi con el peso máximo de despegue, en un solo motor, cumplió. Volamos casi cinco minutos más a los nuestros&quot;, explicó.Al realizar una misión de combate, uno de los proyectiles golpeó el costado izquierdo. La bala llegó al interior de la cabina y casi rozó la pierna del otro piloto. Dijo que fue rescatado por cables y un fuerte devanado, la bala se atascó en ellos.</blockquote>

[QUOTE="Mortem, post: 3073156, member: 52317"] Los pilotos del helicóptero de combate ruso Ka-52, derribado por las fuerzas armadas de Ucrania (APU), pudieron realizar un aterrizaje exitoso. De la transcripción de los registros de negociación de las tripulaciones se deduce que el helicóptero fue disparado desde el Suelo y recibió graves daños. Después del impacto del proyectil, el sistema de advertencia funcionó. Para evaluar cuán graves fueron los daños, fue posible solo después de un aterrizaje exitoso, informa Izvestia. "Otro agujero. Dañó el sistema de combustible. La tubería del sistema de combustible, debido a que todo el queroseno, el combustible fluyó y hubo una falla de un motor y una falla del segundo motor antes de aterrizar", dijo Mikhail, comandante de la tripulación del Ka-52, en abril 1. Explicó que era necesario alcanzar necesariamente el aeródromo para no dejar el helicóptero al enemigo. "Incluso con el máximo, en términos generales, armamento suspendido de combate, con municiones, casi con el peso máximo de despegue, en un solo motor, cumplió. Volamos casi cinco minutos más a los nuestros", explicó. Al realizar una misión de combate, uno de los proyectiles golpeó el costado izquierdo. La bala llegó al interior de la cabina y casi rozó la pierna del otro piloto. Dijo que fue rescatado por cables y un fuerte devanado, la bala se atascó en ellos. [/QUOTE]

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