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<blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 3818504" data-attributes="member: 8687"><p><h3>Estos aviones imitan a los drones enemigos <em>Shahed-136</em> en los juegos de guerra militares de EE. UU.</h3><p>Estuvimos en el lugar para obtener una mirada exclusiva al nuevo KX-2 de KestrelX, que está ayudando al ejército de EE. UU. a enfrentar la amenaza de los drones en constante evolución.</p><p></p><p><img src="https://www.twz.com/wp-content/uploads/2026/02/Kestrel-KX-2-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Durante la última semana, dos pequeñas aeronaves experimentales han estado operando frente a la costa de Savannah, Georgia. Su función es replicar drones kamikaze de largo alcance similares al <em>Shahed-136</em> iraní. Estas armas representaban una amenaza en constante crecimiento que se pasó por alto durante años. Sin embargo, <strong>el verdadero peligro que representaban saltó a la palestra mundial con su uso generalizado en la guerra entre Rusia y Ucrania.</strong> Ahora, el <strong>ejército estadounidense</strong> necesita realizar pruebas y entrenamientos contra estas capacidades, incluyendo el perfeccionamiento de las habilidades de sus escuadrones de cazas para rastrearlas y destruirlas. Esto es exactamente lo que ocurrió la semana pasada en un <strong>gran ejercicio militar conocido como</strong> <strong>Sentry South 26.1</strong>, y <em><strong>TWZ</strong></em> estuvo presente como el primer medio de comunicación en realizar una misión de este tipo.</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]OJUELIe-SX0[/MEDIA]</p><p></p><p>Una empresa privada, <a href="https://kestrelx.com/" target="_blank"><strong>KestrelX</strong>,</a> opera dos de sus aviones biplaza de hélice compuestos, el <a href="https://www.flyrisen.com/" target="_blank"><em>Risen</em></a><em> KX-2</em>, como parte de <strong>Sentry South 26.1</strong>. Este avión es el ultraligero más rápido del mundo. En 2021, <strong>KestrelX</strong> recibió un contrato de Investigación de Innovación para Pequeñas Empresas (SBIR) <a href="https://legacy.www.sbir.gov/node/2217697" target="_blank">de la <strong>Fuerza Aérea de los EE. UU</strong></a> . valorado en poco más de 725 000 dólares para un UAV (vehículo aéreo no tripulado) y una aeronave de replicación de amenazas de misiles de crucero. <strong>Su primer ejercicio importante fue Northern Strike 24-2</strong>, donde volaron dos diminutos microrreactores. Puede leer más sobre estos aviones y el ejercicio <a href="https://www.twz.com/air/tiny-jets-masquerading-as-cruise-missiles-featured-in-michigan-airpower-exercise" target="_blank">en nuestro artículo anterior (enlace aquí).</a> Para operar sobre el agua en misiones más largas, entre otras características, los nuevos <em>KX-2</em> de hélice de la compañía se consideraron más adecuados para <strong>Sentry South 26.1.</strong></p><p></p><p><img src="https://www.twz.com/wp-content/uploads/2026/02/jsx-2-microjet-at-northern-strike-24-2.jpg.jpg?w=1024&h=576" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>El microrreactor JSX-2 de KestrelX se observa durante el impacto del Norte. (Míchigan ANG)</em></p><p><em></em></p><p><em>Don Moseley</em>, expiloto de la Armada que voló tanto el <em>F-14 Tomcat</em> como el <em>F/A-18 Super Hornet </em>antes de asistir a la <strong>Escuela de Pilotos de Pruebas de la Armada</strong> en la <strong>Estación Aérea Naval del Río Patuxent</strong> en Maryland, es el director ejecutivo de KestrelX. Posteriormente, se convirtió en el piloto principal de pruebas de desarrollo del <em>F/A-18</em> en el <em>VX-23</em>, un <strong>Escuadrón de Pruebas y Evaluación Aérea de la Armada</strong>. <em>Moseley </em>también realizó lo que se conoce como una misión marítima disociada, durante la cual trabajó en el programa de misiles <em>Tomahawk,</em> lo que le permitió comprender a fondo los misiles de crucero y la amenaza que representan.....................................................</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/these-planes-are-mimicking-enemy-shahed-136-drones-in-u-s-military-war-games[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_24, post: 3818504, member: 8687"] [HEADING=2]Estos aviones imitan a los drones enemigos [I]Shahed-136[/I] en los juegos de guerra militares de EE. UU.[/HEADING] Estuvimos en el lugar para obtener una mirada exclusiva al nuevo KX-2 de KestrelX, que está ayudando al ejército de EE. UU. a enfrentar la amenaza de los drones en constante evolución. [IMG]https://www.twz.com/wp-content/uploads/2026/02/Kestrel-KX-2-1.jpg[/IMG] Durante la última semana, dos pequeñas aeronaves experimentales han estado operando frente a la costa de Savannah, Georgia. Su función es replicar drones kamikaze de largo alcance similares al [I]Shahed-136[/I] iraní. Estas armas representaban una amenaza en constante crecimiento que se pasó por alto durante años. Sin embargo, [B]el verdadero peligro que representaban saltó a la palestra mundial con su uso generalizado en la guerra entre Rusia y Ucrania.[/B] Ahora, el [B]ejército estadounidense[/B] necesita realizar pruebas y entrenamientos contra estas capacidades, incluyendo el perfeccionamiento de las habilidades de sus escuadrones de cazas para rastrearlas y destruirlas. Esto es exactamente lo que ocurrió la semana pasada en un [B]gran ejercicio militar conocido como[/B] [B]Sentry South 26.1[/B], y [I][B]TWZ[/B][/I] estuvo presente como el primer medio de comunicación en realizar una misión de este tipo. [MEDIA=youtube]OJUELIe-SX0[/MEDIA] Una empresa privada, [URL='https://kestrelx.com/'][B]KestrelX[/B],[/URL] opera dos de sus aviones biplaza de hélice compuestos, el [URL='https://www.flyrisen.com/'][I]Risen[/I][/URL][I] KX-2[/I], como parte de [B]Sentry South 26.1[/B]. Este avión es el ultraligero más rápido del mundo. En 2021, [B]KestrelX[/B] recibió un contrato de Investigación de Innovación para Pequeñas Empresas (SBIR) [URL='https://legacy.www.sbir.gov/node/2217697']de la [B]Fuerza Aérea de los EE. UU[/B][/URL] . valorado en poco más de 725 000 dólares para un UAV (vehículo aéreo no tripulado) y una aeronave de replicación de amenazas de misiles de crucero. [B]Su primer ejercicio importante fue Northern Strike 24-2[/B], donde volaron dos diminutos microrreactores. Puede leer más sobre estos aviones y el ejercicio [URL='https://www.twz.com/air/tiny-jets-masquerading-as-cruise-missiles-featured-in-michigan-airpower-exercise']en nuestro artículo anterior (enlace aquí).[/URL] Para operar sobre el agua en misiones más largas, entre otras características, los nuevos [I]KX-2[/I] de hélice de la compañía se consideraron más adecuados para [B]Sentry South 26.1.[/B] [IMG]https://www.twz.com/wp-content/uploads/2026/02/jsx-2-microjet-at-northern-strike-24-2.jpg.jpg?w=1024&h=576[/IMG] [I]El microrreactor JSX-2 de KestrelX se observa durante el impacto del Norte. (Míchigan ANG) Don Moseley[/I], expiloto de la Armada que voló tanto el [I]F-14 Tomcat[/I] como el [I]F/A-18 Super Hornet [/I]antes de asistir a la [B]Escuela de Pilotos de Pruebas de la Armada[/B] en la [B]Estación Aérea Naval del Río Patuxent[/B] en Maryland, es el director ejecutivo de KestrelX. Posteriormente, se convirtió en el piloto principal de pruebas de desarrollo del [I]F/A-18[/I] en el [I]VX-23[/I], un [B]Escuadrón de Pruebas y Evaluación Aérea de la Armada[/B]. [I]Moseley [/I]también realizó lo que se conoce como una misión marítima disociada, durante la cual trabajó en el programa de misiles [I]Tomahawk,[/I] lo que le permitió comprender a fondo los misiles de crucero y la amenaza que representan..................................................... [URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/these-planes-are-mimicking-enemy-shahed-136-drones-in-u-s-military-war-games[/URL] [/QUOTE]
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