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<blockquote data-quote="Gladius" data-source="post: 3176331" data-attributes="member: 1302"><p>Reorganización en Matacán y San Javier...</p><p></p><p>Con la baja del C-101 para las tareas de formación en la Academia General del Aire (AGA), y su reemplazo operativo por los PC-21 para estas labores se han producido algunos cambios organizativos.</p><p></p><p>Uno de los más notables la desaparición del Grupo de Adiestramiento (Escuadrón 741) del Grupo de Escuelas de Matacán (GRUEMA).</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.avionrevue.com/aviacion-militar/el-grupo-de-adiestramiento-del-grupo-de-escuelas-de-matacan-finaliza-su-mision/[/URL]</p><p></p><p>Un agridulce adiós tras 110,000 horas de vuelo cumplidas, y la despedida de una unidad en la que han servido 183 pilotos, incluidos 18 de la FAA (entre 1992-2012), a lo largo de los muchos años de actividad operativa del grupo de adiestramiento.</p><p></p><p>Volviendo al tema organizativo...</p><p></p><p>Con la desactivación del 741, pasará a concentrarse en la AGA de San Javier, la flota superviviente de C-101. Eso sí, a excepción de los adscritos al Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX) de Torrejón (son 5), se traslada a San Javier a todos los C-101 de Matacán restantes. Estos aparatos quedarán, junto a los que previemante ya estaban allí destinados, pasarán a estar encuadrados en un nuevo escuadrón de vuelo creado a tal fin en la AGA, el 794.</p><p></p><p>El nuevo escuadrón 794, heredará las labores y cometidos del antiguo 741, además de integrarse en él, todo el personal y medios de la Patrulla Águila, que continurá realizando sus labores habituales.</p><p></p><p>El objetivo es mantener operativos unas dos docenas, de los 37 <em>culopollos</em> que se concentrarán en la AGA en los próximos años, hasta su baja definitiva antes de 2030.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gladius, post: 3176331, member: 1302"] Reorganización en Matacán y San Javier... Con la baja del C-101 para las tareas de formación en la Academia General del Aire (AGA), y su reemplazo operativo por los PC-21 para estas labores se han producido algunos cambios organizativos. Uno de los más notables la desaparición del Grupo de Adiestramiento (Escuadrón 741) del Grupo de Escuelas de Matacán (GRUEMA). [URL unfurl="true"]https://www.avionrevue.com/aviacion-militar/el-grupo-de-adiestramiento-del-grupo-de-escuelas-de-matacan-finaliza-su-mision/[/URL] Un agridulce adiós tras 110,000 horas de vuelo cumplidas, y la despedida de una unidad en la que han servido 183 pilotos, incluidos 18 de la FAA (entre 1992-2012), a lo largo de los muchos años de actividad operativa del grupo de adiestramiento. Volviendo al tema organizativo... Con la desactivación del 741, pasará a concentrarse en la AGA de San Javier, la flota superviviente de C-101. Eso sí, a excepción de los adscritos al Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX) de Torrejón (son 5), se traslada a San Javier a todos los C-101 de Matacán restantes. Estos aparatos quedarán, junto a los que previemante ya estaban allí destinados, pasarán a estar encuadrados en un nuevo escuadrón de vuelo creado a tal fin en la AGA, el 794. El nuevo escuadrón 794, heredará las labores y cometidos del antiguo 741, además de integrarse en él, todo el personal y medios de la Patrulla Águila, que continurá realizando sus labores habituales. El objetivo es mantener operativos unas dos docenas, de los 37 [I]culopollos[/I] que se concentrarán en la AGA en los próximos años, hasta su baja definitiva antes de 2030. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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