Noticias del Ejército del Aire de España

[aerius]

El material se repone, pero la vida del piloto...en fin, pobre hombre.

 

[Ángel González]

Por supuesto, aún así debemos recordar que la tasa de fallos con resultado de accidente en las Fuerzas Armadas Españolas frente a sus aliadas es baja, lo que ocurre es que la actual transparencia informativa hace parecer lo contrario.
Saludos

 

[Olisipo]

 

[MAC1966]

 

[MAC1966]

 

[MAC1966]

Consejo de ministros de 12 de julio.

Autorizado programa sustitución del C-101:

225 millones €

24 aviones
2 simuladores de cabina
2 simuladores de vuelo en red
Mantenimiento inicial
Un entrenador salida emergencia en tierra
Un sistema asistido por ordenador


Favorito T-6II

 

[Finback]

 

[Finback]

 

[Ángel González]

Uno con mono naranja y otro verde...

 

[Finback]

Era por algo en especial o se usaban los dos indistintamente?

 

[Ángel González]

Era por algo en especial o se usaban los dos indistintamente?

Me llama la atención, siempre creí que del naranja se pasó al verde, quizá fuera la etapa de transición.

 

[LordPoisoN]

Consejo de ministros de 12 de julio.

Autorizado programa sustitución del C-101:

225 millones €

24 aviones
2 simuladores de cabina
2 simuladores de vuelo en red
Mantenimiento inicial
Un entrenador salida emergencia en tierra
Un sistema asistido por ordenador


Favorito T-6II

Si, con ese dinero no compras 24 reactores.

 

[aerius]

Si, con ese dinero no compras 24 reactores.

Teniendo en cuenta que solo han invitado a turbohelices...

 

[MAC1966]

Si, con ese dinero no compras 24 reactores.

¿y donde pone reactores?

Y tampoco sustituyes 88 C-101 con 24 PC-21 o T-6 Ii, es una medida provisional, dicen hasta la llegada del C-102 De Airbus.

 

[Ángel González]

https://www.x.com/es/2019/07/25/not...-contrato-comprar-aeronave-investigacion.html

¿No valdría un Hércules del EdA?
¿Que será de los C-130 tras la entrada en servicio de un número igual de A-400M?

 

[CoronelVet]

Asumiendo que los F 5 estarían de salida (asumo eso, corrijanme por favor en caso de equivocarme) y adoptando un turbohélice . . . irían por un LIFT? Ya se lo tiene en vista?

Cordiales Saludos

 

[MAC1966]

https://www.x.com/es/2019/07/25/not...-contrato-comprar-aeronave-investigacion.html

¿No valdría un Hércules del EdA?
¿Que será de los C-130 tras la entrada en servicio de un número igual de A-400M?

Mejor un A-400 de los que sobran, hay que mirar al futuro no al pasado.

Los Hércules serán dados de baja cuando haya 9 A-400 operativos, aunque ya hay varios como fuente de repuestos.

 

[MAC1966]

Asumiendo que los F 5 estarían de salida (asumo eso, corrijanme por favor en caso de equivocarme) y adoptando un turbohélice . . . irían por un LIFT? Ya se lo tiene en vista?

Cordiales Saludos

Los F-5 llevan camino de 50 años de servicio, aunque modernizados en la estructura y en avionica, su posible sustituto está a la vista hace algunos años.

El T-50 o M-346 a día de hoy son los más problables, aunque el TX podría entrar en liza.

 

[CoronelVet]

Los F-5 llevan camino de 50 años de servicio, aunque modernizados en la estructura y en avionica, su posible sustituto está a la vista hace algunos años.

El T-50 o M-346 a día de hoy son los más problables, aunque el TX podría entrar en liza.

Gracias por la respuesta

Cordiales Saludos

 

[Ángel González]

Mejor un A-400 de los que sobran, hay que mirar al futuro no al pasado.

Los Hércules serán dados de baja cuando haya 9 A-400 operativos, aunque ya hay varios como fuente de repuestos.

Se modernizaron hace poco!!! No les quedan horas?
Estoy completamente de acuerdo que un avión nuevo sería lo idóneo pero me parecía que pasar del Aviocar a un A-400M sería un salto enorme y quizá se pasase de tamaño (Si el 80% del programa lo abona la UE no sería de recibo que recomprase a España un avión para España)
No sé si me he explicado bien...
Saludos.