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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3788548" data-attributes="member: 30831"><p><h3>Suecia adquiere el primer vehículo terrestre robótico RIPSAW M3 de Europa</h3><p></p><p>04/12/2025</p><p></p><p><img src="https://www.forte.jor.br/wp-content/uploads/2025/12/RIPSAW-M3.webp" alt="SIERRA DE HILO M3" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Textron Systems y su filial Howe & Howe anunciaron el martes 2 de diciembre la venta del vehículo terrestre robótico RIPSAW® M3 al gobierno sueco, convirtiendo al país en el primer cliente europeo del sistema. El contrato representa un hito para la familia de vehículos no tripulados desarrollados por la empresa estadounidense y consolida la expansión internacional de la plataforma.</p><h3>Vehículo robótico avanzado y modular</h3><p>El RIPSAW M3 pertenece a la nueva generación de vehículos terrestres autónomos diseñados para misiones de alta complejidad. Según Textron Systems, el M3 utiliza una arquitectura abierta y modular (MOSA), lo que permite una rápida integración de nuevos sensores, cargas útiles, sistemas de control y capacidades de autonomía.</p><p>Entre los aspectos técnicos más destacados de la plataforma se encuentran:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Sistema de propulsión híbrido-eléctrico</li> <li data-xf-list-type="ul">Gran distancia al suelo, ideal para terrenos irregulares.</li> <li data-xf-list-type="ul">Orugas de caucho compuesto, que reducen la vibración y aumentan la movilidad.</li> <li data-xf-list-type="ul">Alcance superior a 180 millas (aproximadamente 290 km)</li> <li data-xf-list-type="ul">Rendimiento optimizado para climas y terrenos extremos, comunes en el norte de Europa.</li> </ul><p>La compañía afirma que el M3 fue diseñado para ofrecer "confianza al combatiente", centrándose en la capacidad de supervivencia, la flexibilidad de la misión y la agilidad en el campo de batalla.</p><h3>Asociación estratégica con Europa</h3><p>Para Textron Systems, la elección sueca refuerza la confianza internacional en la tecnología de vehículos autónomos estadounidense.</p><p></p><p></p><p>La venta también se alinea con los esfuerzos de Suecia, ahora miembro pleno de la OTAN, para modernizar rápidamente sus fuerzas terrestres con sistemas autónomos y capacidades de combate distribuidas.</p><h3>Historia consolidada</h3><p>Textron Systems destaca que sus plataformas no tripuladas han acumulado más de 3 millones de horas operativas en los dominios terrestre, aéreo y marítimo, lo que refuerza la madurez y confiabilidad de sus soluciones.</p><p>Howe & Howe, la empresa detrás de la línea RIPSAW, es conocida por sus vehículos robóticos extremos, incluidos el RIPSAW M5 y el sistema Thermite, utilizados para combatir incendios.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.forte.jor.br/2025/12/04/suecia-adquire-o-primeiro-veiculo-terrestre-robotico-ripsaw-m3-da-europa/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3788548, member: 30831"] [HEADING=2]Suecia adquiere el primer vehículo terrestre robótico RIPSAW M3 de Europa[/HEADING] 04/12/2025 [IMG alt="SIERRA DE HILO M3"]https://www.forte.jor.br/wp-content/uploads/2025/12/RIPSAW-M3.webp[/IMG] Textron Systems y su filial Howe & Howe anunciaron el martes 2 de diciembre la venta del vehículo terrestre robótico RIPSAW® M3 al gobierno sueco, convirtiendo al país en el primer cliente europeo del sistema. El contrato representa un hito para la familia de vehículos no tripulados desarrollados por la empresa estadounidense y consolida la expansión internacional de la plataforma. [HEADING=2]Vehículo robótico avanzado y modular[/HEADING] El RIPSAW M3 pertenece a la nueva generación de vehículos terrestres autónomos diseñados para misiones de alta complejidad. Según Textron Systems, el M3 utiliza una arquitectura abierta y modular (MOSA), lo que permite una rápida integración de nuevos sensores, cargas útiles, sistemas de control y capacidades de autonomía. Entre los aspectos técnicos más destacados de la plataforma se encuentran: [LIST] [*]Sistema de propulsión híbrido-eléctrico [*]Gran distancia al suelo, ideal para terrenos irregulares. [*]Orugas de caucho compuesto, que reducen la vibración y aumentan la movilidad. [*]Alcance superior a 180 millas (aproximadamente 290 km) [*]Rendimiento optimizado para climas y terrenos extremos, comunes en el norte de Europa. [/LIST] La compañía afirma que el M3 fue diseñado para ofrecer "confianza al combatiente", centrándose en la capacidad de supervivencia, la flexibilidad de la misión y la agilidad en el campo de batalla. [HEADING=2]Asociación estratégica con Europa[/HEADING] Para Textron Systems, la elección sueca refuerza la confianza internacional en la tecnología de vehículos autónomos estadounidense. La venta también se alinea con los esfuerzos de Suecia, ahora miembro pleno de la OTAN, para modernizar rápidamente sus fuerzas terrestres con sistemas autónomos y capacidades de combate distribuidas. [HEADING=2]Historia consolidada[/HEADING] Textron Systems destaca que sus plataformas no tripuladas han acumulado más de 3 millones de horas operativas en los dominios terrestre, aéreo y marítimo, lo que refuerza la madurez y confiabilidad de sus soluciones. Howe & Howe, la empresa detrás de la línea RIPSAW, es conocida por sus vehículos robóticos extremos, incluidos el RIPSAW M5 y el sistema Thermite, utilizados para combatir incendios. [URL unfurl="true"]https://www.forte.jor.br/2025/12/04/suecia-adquire-o-primeiro-veiculo-terrestre-robotico-ripsaw-m3-da-europa/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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