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<blockquote data-quote="Ciclista2" data-source="post: 3831303" data-attributes="member: 59993">Tal cual se planificó en un inicio, ya años atrás, creo que sí.Se decía por gente normalmente bien informada, nunca por órgano oficial, que una vez desechado el Stryker, el elegido era el Patria AMV, primero para una brigada al completo con las diversas variantes del 8x8, después solo 40 para un batallón (36 APC y 4 de mando). Estos primeros 45 Mowag a modernizar casi que coinciden con esos 40 antes señalados, que eran para reemplazar los Mowag del Batallón de infantería mecanizada del Buin.Que yo sepa, todos los Patria AMV vendidos fuera de Finlandia fueron producidos/armados por Patria en instalaciones del país comprador; era o es el modelo de negocio de Patria para el AMV. Pero ahora FAMAE dice que &quot;el plan estratégico contempla iniciar con cofabricación junto a un socio tecnológico siguiendo una política nacional clara para luego avanzar hacia producción bajo licencia y mayor autonomía.&quot;, que no es igual de ese modelo de negocio de Patria para el AMV. Tengo dudas sobre la capacidad de FAMAE para liderar un proyecto de este tipo, hubiese preferido un contrato llave en mano, aunque se produzcan los carros en Chile, pero bajo la responsabilidad del fabricante externo. Ya veremos.De la nota destaco que se pretende volver a la capacidad de fabricar al 100% munición de 105 y 155, y también que se busca ingresar de lleno en &quot;robótica y sistemas autónomos (con énfasis en merodeadores tipo kamikaze, observación, lanzamiento de cargas explosivas y transporte de carga en escenarios de guerra o catástrofe)&quot;.</blockquote>

[QUOTE="Ciclista2, post: 3831303, member: 59993"] Tal cual se planificó en un inicio, ya años atrás, creo que sí. Se decía por gente normalmente bien informada, nunca por órgano oficial, que una vez desechado el Stryker, el elegido era el Patria AMV, primero para una brigada al completo con las diversas variantes del 8x8, después solo 40 para un batallón (36 APC y 4 de mando). Estos primeros 45 Mowag a modernizar casi que coinciden con esos 40 antes señalados, que eran para reemplazar los Mowag del Batallón de infantería mecanizada del Buin. Que yo sepa, todos los Patria AMV vendidos fuera de Finlandia fueron producidos/armados por Patria en instalaciones del país comprador; era o es el modelo de negocio de Patria para el AMV. Pero ahora FAMAE dice que [I]"el plan estratégico contempla iniciar con cofabricación junto a un socio tecnológico siguiendo una política nacional clara para luego avanzar hacia producción bajo licencia y mayor autonomía."[/I], que no es igual de ese modelo de negocio de Patria para el AMV. Tengo dudas sobre la capacidad de FAMAE para liderar un proyecto de este tipo, hubiese preferido un contrato llave en mano, aunque se produzcan los carros en Chile, pero bajo la responsabilidad del fabricante externo. Ya veremos. De la nota destaco que se pretende volver a la capacidad de fabricar al 100% munición de 105 y 155, y también que se busca ingresar de lleno en [I]"robótica y sistemas autónomos (con énfasis en merodeadores tipo kamikaze, observación, lanzamiento de cargas explosivas y transporte de carga en escenarios de guerra o catástrofe)"[/I]. [/QUOTE]

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