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<blockquote data-quote="Spatium" data-source="post: 3795377" data-attributes="member: 42673"><p><span style="color: rgb(41, 105, 176)"></span></p><p><span style="color: rgb(41, 105, 176)"><em><strong>Es que aseguro se lo llevaron... dice el refrán... veamos! </strong></em></span></p><p></p><p><strong>E-3 Sentry AWACS – Cabina de control</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>AWACS (Tactical Director):</strong></p><p>—Tanker 35, aquí <strong>Magic Eye</strong>, tráfico civil ascendiendo a su altitud, tres millas al frente. Recomiendo <strong>descender inmediatamente</strong>.</p><p></p><hr /><p><strong>Boeing KC-135 Stratotanker – Cabina</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Piloto KC-135:</strong></p><p>—¿Tres millas? Eso es… <em>muy</em> cerca.</p><p><strong>Copiloto KC-135:</strong></p><p>—Perfecto momento para perder kilos. Descendiendo.</p><p><strong>Piloto KC-135 (radio):</strong></p><p>—Magic Eye, Tanker 35 iniciando descenso.</p><p></p><hr /><p><strong>Vuelo JetBlue 1112 – Cabina</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Capitán JetBlue:</strong></p><p>—¿Eso es… un KC-135?</p><p><strong>Primer Oficial:</strong></p><p>—Confirmo. Tres millas. En <em>nuestra</em> línea de vuelo.</p><p><strong>Capitán:</strong></p><p>—Bueno, hoy no chocamos con la USAF. Detenemos ascenso.</p><p><strong>Primer Oficial (radio):</strong></p><p>—JetBlue 1112 mantiene altitud por tráfico militar.</p><p></p><hr /><p><strong>AWACS</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Tactical Director (mirando la pantalla):</strong></p><p>—Bien… bien… no, no, NO…</p><p>—Tanker 35, el tráfico civil <strong>detuvo su ascenso</strong>. Cambie maniobra: <strong>ascienda ahora</strong>.</p><p></p><hr /><p><strong>KC-135</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Copiloto KC-135:</strong></p><p>—¿Ascender? ¿No estábamos bajando?</p><p><strong>Piloto KC-135:</strong></p><p>—Sí, pero ahora subimos. Porque… razones.</p><p><strong>Piloto (radio):</strong></p><p>—Magic Eye, Tanker 35 cambiando a ascenso.</p><p></p><hr /><p><strong>JetBlue 1112</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Primer Oficial (viendo por la ventanilla):</strong></p><p>—Capitán… el tanque volador está <strong>bajando</strong>… no, espere…</p><p>—Ahora <strong>sube</strong>.</p><p><strong>Capitán:</strong></p><p>—Claro. Lógico.</p><p>—Ascenso brusco, YA.</p><p><strong>Primer Oficial (radio, incrédulo):</strong></p><p>—JetBlue 1112 iniciando ascenso inmediato.</p><p></p><hr /><p><strong>AWACS</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Tactical Director (sudando):</strong></p><p>—Todos tranquilos… totalmente bajo control…</p><p>—Distancia mínima… doscientos…</p><p>—<em>Respiren</em>…</p><p></p><hr /><p><strong>KC-135</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Copiloto KC-135:</strong></p><p>—Si veo pasajeros civiles por la ventanilla, renuncio.</p><p><strong>Piloto KC-135:</strong></p><p>—Cruce visual… muy cercano…</p><p>—Demasiado cercano.</p><p></p><hr /><p><strong>JetBlue 1112</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Capitán:</strong></p><p>—Lo tengo a la vista…</p><p><strong>Primer Oficial:</strong></p><p>—Confirmo. Nunca estuve tan cerca de repostar sin querer.</p><p></p><hr /><p><strong>AWACS</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Tactical Director (aliviado):</strong></p><p>—Cruce confirmado. Separación mínima… <strong>menos de 300 metros</strong>.</p><p>—Sin colisión.</p><p>—Señores… sigan cada uno su ruta <strong>y no improvisen coreografías aéreas</strong>.</p><p></p><hr /><p><strong>KC-135</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Piloto KC-135:</strong></p><p>—Recibido, Magic Eye.</p><p>—La próxima avisamos antes de bailar.</p><p></p><hr /><p><strong>JetBlue 1112</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Capitán:</strong></p><p>—JetBlue 1112 retomando ascenso normal.</p><p>—Y agreguen a la bitácora: “Encuentro cercano con estación de servicio voladora”.</p><p></p><hr /><p><strong>AWACS (off, en voz baja):</strong></p><p></p><p>—Y después dicen que mi trabajo es aburrido…</p><p> </p><p>.....</p><p></p><p>Esto es oficialmente un chiste, para tener un buen dia <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /> <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon-giggle.png" class="smilie" loading="lazy" alt="Gigliotti" title="Giggle Gigliotti" data-shortname="Gigliotti" /> <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_beerchug.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="Beerchug" title="Beerchug Beerchug" data-shortname="Beerchug" />, saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Spatium, post: 3795377, member: 42673"] [COLOR=rgb(41, 105, 176)][B][I][/I][/B] [I][B]Es que aseguro se lo llevaron... dice el refrán... veamos! [/B][/I][/COLOR] [B]E-3 Sentry AWACS – Cabina de control AWACS (Tactical Director):[/B] —Tanker 35, aquí [B]Magic Eye[/B], tráfico civil ascendiendo a su altitud, tres millas al frente. Recomiendo [B]descender inmediatamente[/B]. [HR][/HR] [B]Boeing KC-135 Stratotanker – Cabina Piloto KC-135:[/B] —¿Tres millas? Eso es… [I]muy[/I] cerca. [B]Copiloto KC-135:[/B] —Perfecto momento para perder kilos. Descendiendo. [B]Piloto KC-135 (radio):[/B] —Magic Eye, Tanker 35 iniciando descenso. [HR][/HR] [B]Vuelo JetBlue 1112 – Cabina Capitán JetBlue:[/B] —¿Eso es… un KC-135? [B]Primer Oficial:[/B] —Confirmo. Tres millas. En [I]nuestra[/I] línea de vuelo. [B]Capitán:[/B] —Bueno, hoy no chocamos con la USAF. Detenemos ascenso. [B]Primer Oficial (radio):[/B] —JetBlue 1112 mantiene altitud por tráfico militar. [HR][/HR] [B]AWACS Tactical Director (mirando la pantalla):[/B] —Bien… bien… no, no, NO… —Tanker 35, el tráfico civil [B]detuvo su ascenso[/B]. Cambie maniobra: [B]ascienda ahora[/B]. [HR][/HR] [B]KC-135 Copiloto KC-135:[/B] —¿Ascender? ¿No estábamos bajando? [B]Piloto KC-135:[/B] —Sí, pero ahora subimos. Porque… razones. [B]Piloto (radio):[/B] —Magic Eye, Tanker 35 cambiando a ascenso. [HR][/HR] [B]JetBlue 1112 Primer Oficial (viendo por la ventanilla):[/B] —Capitán… el tanque volador está [B]bajando[/B]… no, espere… —Ahora [B]sube[/B]. [B]Capitán:[/B] —Claro. Lógico. —Ascenso brusco, YA. [B]Primer Oficial (radio, incrédulo):[/B] —JetBlue 1112 iniciando ascenso inmediato. [HR][/HR] [B]AWACS Tactical Director (sudando):[/B] —Todos tranquilos… totalmente bajo control… —Distancia mínima… doscientos… —[I]Respiren[/I]… [HR][/HR] [B]KC-135 Copiloto KC-135:[/B] —Si veo pasajeros civiles por la ventanilla, renuncio. [B]Piloto KC-135:[/B] —Cruce visual… muy cercano… —Demasiado cercano. [HR][/HR] [B]JetBlue 1112 Capitán:[/B] —Lo tengo a la vista… [B]Primer Oficial:[/B] —Confirmo. Nunca estuve tan cerca de repostar sin querer. [HR][/HR] [B]AWACS Tactical Director (aliviado):[/B] —Cruce confirmado. Separación mínima… [B]menos de 300 metros[/B]. —Sin colisión. —Señores… sigan cada uno su ruta [B]y no improvisen coreografías aéreas[/B]. [HR][/HR] [B]KC-135 Piloto KC-135:[/B] —Recibido, Magic Eye. —La próxima avisamos antes de bailar. [HR][/HR] [B]JetBlue 1112 Capitán:[/B] —JetBlue 1112 retomando ascenso normal. —Y agreguen a la bitácora: “Encuentro cercano con estación de servicio voladora”. [HR][/HR] [B]AWACS (off, en voz baja):[/B] —Y después dicen que mi trabajo es aburrido… ..... Esto es oficialmente un chiste, para tener un buen dia ;) Gigliotti Beerchug, saludos [/QUOTE]
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