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<blockquote data-quote="joseph" data-source="post: 3378751" data-attributes="member: 22"><p><h3>En Vladivostok comenzó la producción de las camionetas Sollers ST6</h3><p></p><p>El nuevo Sollers ST6 no es un desarrollo original, sino un JAC T6 chino renombrado. La empresa Sollers colabora con la empresa JAC desde el año pasado; en la planta de Yelábuga ya se están montando los camiones comerciales ligeros Sollers Atlant (también conocido como JAC Sunray), y el Sollers Argo (también conocido como JAC N25/N35) está registrado en Uliánovsk.</p><p></p><p>El montaje en Vladivostok se realiza mediante el método de diseño (SKD). En esta planta no existen talleres de soldadura ni pintura de carrocería, por lo que aún no está prevista la transición a la tecnología CKD, pero se prevén otras formas de aumentar el grado de localización. Por ejemplo, las camionetas estarán equipadas con motores diésel ensamblados en la planta de Yelábuga (reiniciada en julio) y, posteriormente, las cajas de cambios se ensamblarán en la planta de ZMZ. También se está considerando el uso de la electrónica rusa. A finales de este año, Sollers prevé producir 500 camionetas. Y el montaje de otro modelo bajo la marca Sollers está previsto para 2024.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://autoreview.ru/news/vo-vladivostoke-nachalsya-vypusk-pikapov-sollers-st6[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="joseph, post: 3378751, member: 22"] [HEADING=2]En Vladivostok comenzó la producción de las camionetas Sollers ST6[/HEADING] El nuevo Sollers ST6 no es un desarrollo original, sino un JAC T6 chino renombrado. La empresa Sollers colabora con la empresa JAC desde el año pasado; en la planta de Yelábuga ya se están montando los camiones comerciales ligeros Sollers Atlant (también conocido como JAC Sunray), y el Sollers Argo (también conocido como JAC N25/N35) está registrado en Uliánovsk. El montaje en Vladivostok se realiza mediante el método de diseño (SKD). En esta planta no existen talleres de soldadura ni pintura de carrocería, por lo que aún no está prevista la transición a la tecnología CKD, pero se prevén otras formas de aumentar el grado de localización. Por ejemplo, las camionetas estarán equipadas con motores diésel ensamblados en la planta de Yelábuga (reiniciada en julio) y, posteriormente, las cajas de cambios se ensamblarán en la planta de ZMZ. También se está considerando el uso de la electrónica rusa. A finales de este año, Sollers prevé producir 500 camionetas. Y el montaje de otro modelo bajo la marca Sollers está previsto para 2024. [URL unfurl="true"]https://autoreview.ru/news/vo-vladivostoke-nachalsya-vypusk-pikapov-sollers-st6[/URL] [/QUOTE]
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