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fui hace tres años, y me juré nunca más volver a ese pais de merde. Salis de la costa y vivis en el sigloXIX de un pais pedorro, Las luces de las calles las apagan a las 21 hs, todo se transforma en una boca de lobo. Tres cuartas partes de la dotación de la planta a la que fui (10.000 operarios) viven en ella, yo lo vi. Durmen en colmenas de 1 x 1 x 3 , entran gateando, viven así toda la semana, comen en cualquier parte. esa empresa en cualquier país central la clausuran en 20 minutos, y en china es el principal fabricante del producto que trajimos. Por eso cuando hablan de china, se nota que nunca fueron a las ciudades del interior. Un pais de africa es lo más semejante. Y nadie me lo contó, y estuve 2 semanas, y espero nunca más volver a eso...lo peor del planeta lejos !
y tus estadisticas se demuelen cuando estas ahí.
y tus estadisticas se demuelen cuando estas ahí.
3 años es una eternidad en China. Las aldeas del interior de barro con calles de tierra ya no existen, en los. Últimos 5 años se dedicaron a mejorar el interior para mantener población rural. Todo el interior ahora tiene agua, cloacas, asfalto, internet d alta velocidad.
He leído otras personas yendo a China y todos concuerdan que de un año al otro es otro lugar. Mucho más los que han ido con años de separación, que es irreconocible.
El progreso tiene precio, por alguien ellos están como la primer economía y erradicaron la pobreza y acá seguimos con el muh Yankees imperialistas, el neoliberalismo y viva Perón.
Es tu opinión, parcial, limitada y sesgada, como toda opinión.
Que tengas plata para viajar no da ninguna autoridad de nada. Qué título de eminencia tenés como para que tome tu palabra como la verdad absoluta revelada?.
Yo viajé a Entre Ríos, conozco toda la provincia?, toda su sociedad?. Y vos por UN viaje que hiciste a China tenés un posdoctorado en la vera veritas?.
El Gobierno ruso ha ralentizado desde esta mañana el servicio de Twitter. A consecuencia de ello, numerosos sitios web oficiales están en estos momentos fuera de servicio.
Moscow Restricted Twitter Access In Russia
Donate Illustrative image Since March 10, the Russian authorities have been slowing down Twitter due to numerous violations and ignoring requests to remove prohibited information. For the first time in Russia, the Federal Service for Supervision in the Sphere of Communications, Information…
izwest.livejournal.com
Russians must have access to all websites provided the media abide by law — Kremlin
The spokesman commented on the move by the media watchdog to slow down and potentially block access to certain social networks
tass.com
Rusia se convierte en exportador neto de alimentos por primera vez desde los tiempos de la URSS
Las ventas al exterior en el sector alcanzaron el año pasado los 79 millones de toneladas, batiendo así su propio récord.
Las exportaciones de Rusia en el sector alimentario totalizaron el año pasado en 79 millones de toneladas por 30.700 millones de dólares, según consta en el último reporte del centro federal Agroexport, entidad dedicada al desarrollo de exportaciones agroindustriales y que responde al Ministerio de Agricultura ruso.
De acuerdo con el documento, las exportaciones rusas en el rubro alimenticio se incrementaron casi un 20 % en comparación con el 2019, batiendo además el récord establecido en 2018, cuando el país exportó 78,5 millones de toneladas de productos alimenticios por un valor de 25.800 millones de dólares.
Asimismo, el país exportó una mayor cantidad de granos, carne, pescado, vegetales, lácteos y otros productos de lo que importó, convirtiéndose así en un exportador neto de producción agrícola por primera vez desde el colapso de la Unión Soviética.
Una cosecha histórica
Tradicionalmente, los granos conforman más de la mitad de las exportaciones agrícolas de Rusia en términos de peso y corresponden a aproximadamente el 33 % de las ventas de productos alimenticios al exterior. En 2020, el país registró la segunda mayor cosecha de granos en toda su historia al tiempo que Turquía se convertía en uno de los principales consumidores de granos rusos, adquiriendo nueve millones de toneladas por 1.900 millones de dólares.El mayor incremento se produjo en las exportaciones de carne, las cuales habrían aumentado un 49 % durante el año —alcanzando un total cercano a los 900 millones de dólares—, de la mano de una fuerte y creciente demanda por parte de China.
El gigante asiático continúa siendo el principal importador de productos agrícolas rusos, al ser destino del 13 % del total de ventas al exterior. En el segundo lugar se ubicó Turquía, con el 10 %, seguida de Kazajistán con un 6,8 %. En total, Moscú exportó productos alimenticios a 150 países de todo el mundo.
Agricultura en auge
El sector agrícola ruso ha estado en auge desde el 2014, cuando el país prohibió la importación de algunos alimentos desde la Unión Europea en respuesta a las sanciones que siguieron a la incorporación de Crimea, teniendo que desarrollar alternativas domésticas para los lácteos, frutos, vegetales y carne europeos.La estrategia de las autoridades rusas prevé que las importaciones agrícolas al país crezcan un 50 % durante los próximos años, mientras que para este año se espera que las exportaciones alcancen al menos 26.000 millones de dólares.
Sin embargo, las recientes medidas implementadas por el Gobierno podrían contener el actual crecimiento. Y es que Moscú ha introducido un límite a las ventas al exterior junto con un aumento de impuestos a las exportaciones con el propósito de retener el exceso de suministros en el mercado interno y prevenir así un incremento de precios.
Los fabricantes rusos de aeronaves MiG y Sukhoi se unifican en una sola corporación para una mayor competitividad
La nueva estructura prevé optimizar la administración de ambas compañías aunque mantienen el personal técnico y los lugares de producción actuales.
Las compañías rusas de aeronaves Sukhoi y MiG dejarán de existir este año como personas jurídicas independientes para, en su lugar, integrar una nueva entidad unificada junto con la Corporación Aeronáutica Unida (UAC, por sus siglas en inglés), de la que formaban parte como filiales.
La decisión fue tomada durante una reunión que se celebró este martes por los dirigentes y diseñadores en jefe del consorcio junto a Serguéi Chémezov, director general de la firma estatal Rostec, matriz de la UAC, según reportó el medio local RBC.
La nueva entidad, bautizada como Centro Corporativo de Construcción de Aviones, incluirá también a las empresas Túpolev, Iliushin, e Irkut. Tendrá su sede en el Campo de Khodynka, en el norte de Moscú.
El objetivo de la medida es optimizar los procesos de organización y solamente afectará a los cargos administrativos, un sector donde se prevé eliminar miles de puestos innecesarios. Mientras que el personal técnico y las oficinas de diseños de cada compañía continuarán funcionando de manera independiente en sus actuales ubicaciones.
Se detalla que esta reforma permitirá cancelar y renegociar las deudas con entidades bancarias rusas que la UAC arrastra desde fines de 1990 y principios de los 2000, por una suma superior a los 7,16 mil millones de dólares y que genera más de un millón de dólares en intereses diarios.
Asimismo, esta transformación apunta a incrementar la carga de trabajo y la productividad laboral de los centros de producción, logrando así que las aeronaves fabricadas sean más competitivas tanto dentro de Rusia como en el resto del mundo.
- Sukhoi es la compañía aeronáutica más grande de Rusia que se dedica a la ingeniería de aviones militares y civiles.
- La producción del consorcio MiG incluye avanzados cazas interceptores, aviones de combate polivalentes y aeronaves ligeras de propósito general.
Los fabricantes rusos de aeronaves MiG y Sukhoi se unifican en una sola corporación para una mayor competitividad
La nueva estructura prevé optimizar la administración de ambas compañías aunque mantienen el personal técnico y los lugares de producción actuales.actualidad.rt.com
Las compañías rusas de aeronaves Sukhoi y MiG dejarán de existir este año como personas jurídicas independientes para, en su lugar, integrar una nueva entidad unificada junto con la Corporación Aeronáutica Unida (UAC, por sus siglas en inglés), de la que formaban parte como filiales.
La decisión fue tomada durante una reunión que se celebró este martes por los dirigentes y diseñadores en jefe del consorcio junto a Serguéi Chémezov, director general de la firma estatal Rostec, matriz de la UAC, según reportó el medio local RBC.
La nueva entidad, bautizada como Centro Corporativo de Construcción de Aviones, incluirá también a las empresas Túpolev, Iliushin, e Irkut. Tendrá su sede en el Campo de Khodynka, en el norte de Moscú.
El objetivo de la medida es optimizar los procesos de organización y solamente afectará a los cargos administrativos, un sector donde se prevé eliminar miles de puestos innecesarios. Mientras que el personal técnico y las oficinas de diseños de cada compañía continuarán funcionando de manera independiente en sus actuales ubicaciones.
Se detalla que esta reforma permitirá cancelar y renegociar las deudas con entidades bancarias rusas que la UAC arrastra desde fines de 1990 y principios de los 2000, por una suma superior a los 7,16 mil millones de dólares y que genera más de un millón de dólares en intereses diarios.
Asimismo, esta transformación apunta a incrementar la carga de trabajo y la productividad laboral de los centros de producción, logrando así que las aeronaves fabricadas sean más competitivas tanto dentro de Rusia como en el resto del mundo.
- Sukhoi es la compañía aeronáutica más grande de Rusia que se dedica a la ingeniería de aviones militares y civiles.
- La producción del consorcio MiG incluye avanzados cazas interceptores, aviones de combate polivalentes y aeronaves ligeras de propósito general.
Por mas que sea una cuestión meramente administrativa, guau...
Claramente no, optimización de recursos
Las empresas Sukhoi y MiG dejarán de existir
18 de marzo de 2021
Los renombrados fabricantes de aviones de Rusia Sukhoi y las oficinas de diseño de MiG se fusionarán en un Centro Corporativo de Fabricación de Aviones para resolver problemas de estabilidad financiera y competitividad de los aviones. Esto también se hará para satisfacer las necesidades del país de aviones modernos para fines de transporte aéreo, dijo el director de Rostec Corporation, Sergei Chemezov.
Chemezov también confirmó que tenía la intención de encabezar personalmente la junta directiva .
El servicio de prensa de Rostec explicó que los próximos cambios tienen como objetivo fortalecer la estabilidad económica de la United Aircraft Corporation (UAC), que incluye a MiG y Sukhoi, así como optimizar al personal, reducir la deuda y los costos de no producción.
Las medidas de optimización no afectarán al personal de ingeniería y diseño. Además, las escuelas de diseño seguirán siendo independientes. La nueva entidad legal tendrá su sede en Moscú.
- La decisión de fusionar Sukhoi, MiG y UAC en una sola entidad jurídica, el Corporate Aircraft Building Center, se tomó en la reunión celebrada el 16 de marzo.
- Las empresas Tupolev, Ilyushin e Irkut estarán subordinadas al nuevo centro.
- El personal de la UAC se reducirá en varios miles de personas.
- La optimización del personal afectará solo al personal administrativo y gerencial de la UAC, dijeron representantes de Rostec.
Sukhoi and MiG design bureaus to be abolished and merged into one
The forthcoming changes are to strengthen the economic stability of the United Aircraft Corporation (UAC), which includes MiG and Sukhoi
english.pravda.ru
Yo pensé que tanto Sukoi como Mig era publicas de nombre y en realidad se autogestionaban. Pero como dice la nota deben 7600 millones de dólares y no hacen caja para pagarlos algún día, es deuda del estado ruso que a cambio no obtiene nada.
Y como dice la ultima nota sus aviones no son competitivos. Estas son las consecuencias del fiasco del Su 57 y de haberle dado la espalda a occidente, a cambio tienen a Putin y su oligarquía (aka mafiocracia). He allí la grandeza de Rusia.
Y como dice la ultima nota sus aviones no son competitivos. Estas son las consecuencias del fiasco del Su 57 y de haberle dado la espalda a occidente, a cambio tienen a Putin y su oligarquía (aka mafiocracia). He allí la grandeza de Rusia.
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