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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 3711092" data-attributes="member: 93"><p>[URL unfurl="true"]https://www.rt.com/news/618909-green-agenda-europe-ancestry/?utm_source=browser&utm_medium=aplication_chrome&utm_campaign=chrome[/URL]</p><p></p><h3>La agenda verde está matando la ascendencia de Europa</h3><p>Palabras como “cero neto”, “descarbonización” y “justicia climática” suenan puras y benévolas, pero detrás de ellas se esconde un aparato de control.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.rt.com/business/620477-germany-exporters-sentiment/?utm_source=browser&utm_medium=aplication_chrome&utm_campaign=chrome[/URL]</p><p></p><h3>Las perspectivas de exportación alemanas bajan por temores comerciales (encuesta)</h3><p>Los fabricantes de automóviles y las empresas químicas informan de fuertes caídas en la confianza en medio de la continua incertidumbre comercial, según Ifo</p><p></p><p>Las expectativas entre los exportadores alemanes han empeorado en junio debido a la incertidumbre sobre los aranceles estadounidenses, según una encuesta realizada por el instituto económico Ifo.</p><p></p><p>A principios de este año, el presidente estadounidense Trump impuso aranceles del 20% a los productos de la UE y del 25% al acero, el aluminio y los automóviles. Bruselas preparó represalias, pero la mayoría de los nuevos gravámenes se suspendieron durante 90 días para permitir las negociaciones.</p><p></p><p>El arancel base del 10% y los derechos específicos del 25% se mantendrán sin cambios.</p><p></p><p><em>“Las amenazas arancelarias de EE. UU. siguen sobre la mesa. Aún no se ha alcanzado un acuerdo entre la UE y EE. UU.”,</em> declaró Klaus Wohlrabe, director de encuestas del Ifo, en un comunicado el miércoles. <em>“Esta incertidumbre está reduciendo las expectativas de los exportadores”.</em></p><p></p><p>Según el informe, el ánimo de las empresas exportadoras se ha <em>ensombrecido,</em> con el índice de expectativas de exportación cayendo a -7,4 puntos en junio desde -5,0 en mayo. El índice mide el optimismo o pesimismo de las empresas manufactureras alemanas sobre sus perspectivas de ventas al exterior durante los próximos tres meses.</p><p></p><p>Las barreras comerciales han suscitado preocupación en la industria alemana, especialmente en el sector automovilístico, que se enfrenta a la caída de las ventas, la creciente competencia china y la transición hacia la movilidad eléctrica. Los fabricantes de automóviles temen que los aranceles puedan perjudicar su vital negocio de exportación.</p><p></p><p><em>“Las empresas temen que el creciente proteccionismo en todo el mundo obstaculice cada vez más el comercio internacional”,</em> afirmó Wohlrabe.</p><p></p><p>La caída fue más notoria en los sectores químico y automovilístico, donde las expectativas se volvieron significativamente negativas, según el informe.</p><p></p><p>Estados Unidos fue el principal socio comercial de Alemania en 2024, con un comercio bilateral de bienes que totalizó 253.000 millones de euros (unos 280.000 millones de dólares), según datos oficiales.</p><p></p><p>En el primer trimestre de 2025, el país registró un superávit comercial de 17.700 millones de euros con EE. UU., el mayor entre todos sus socios. Esto pone de relieve el posible impacto de los aranceles estadounidenses. Los expertos afirman que la incertidumbre ha llevado a las empresas alemanas a retrasar sus inversiones, lo que ha contribuido al cambio en las proyecciones de exportación.</p><p></p><p>Las nuevas cifras refuerzan las señales de que la mayor economía de la UE tiene dificultades para recuperar impulso tras caer en recesión el año pasado. Si bien el PIB alemán creció ligeramente (un 0,2 %) en el primer trimestre de 2025, la débil demanda mundial y la incertidumbre en la política comercial siguen lastrando su economía.</p><p></p><p>El informe surge tras un sombrío pronóstico del FMI, que también redujo a cero las perspectivas de crecimiento de Alemania para 2025, prediciendo que será la única economía del G7 que se estancará este año, ya que sus industrias</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 3711092, member: 93"] [URL unfurl="true"]https://www.rt.com/news/618909-green-agenda-europe-ancestry/?utm_source=browser&utm_medium=aplication_chrome&utm_campaign=chrome[/URL] [HEADING=2]La agenda verde está matando la ascendencia de Europa[/HEADING] Palabras como “cero neto”, “descarbonización” y “justicia climática” suenan puras y benévolas, pero detrás de ellas se esconde un aparato de control. [URL unfurl="true"]https://www.rt.com/business/620477-germany-exporters-sentiment/?utm_source=browser&utm_medium=aplication_chrome&utm_campaign=chrome[/URL] [HEADING=2]Las perspectivas de exportación alemanas bajan por temores comerciales (encuesta)[/HEADING] Los fabricantes de automóviles y las empresas químicas informan de fuertes caídas en la confianza en medio de la continua incertidumbre comercial, según Ifo Las expectativas entre los exportadores alemanes han empeorado en junio debido a la incertidumbre sobre los aranceles estadounidenses, según una encuesta realizada por el instituto económico Ifo. A principios de este año, el presidente estadounidense Trump impuso aranceles del 20% a los productos de la UE y del 25% al acero, el aluminio y los automóviles. Bruselas preparó represalias, pero la mayoría de los nuevos gravámenes se suspendieron durante 90 días para permitir las negociaciones. El arancel base del 10% y los derechos específicos del 25% se mantendrán sin cambios. [I]“Las amenazas arancelarias de EE. UU. siguen sobre la mesa. Aún no se ha alcanzado un acuerdo entre la UE y EE. UU.”,[/I] declaró Klaus Wohlrabe, director de encuestas del Ifo, en un comunicado el miércoles. [I]“Esta incertidumbre está reduciendo las expectativas de los exportadores”.[/I] Según el informe, el ánimo de las empresas exportadoras se ha [I]ensombrecido,[/I] con el índice de expectativas de exportación cayendo a -7,4 puntos en junio desde -5,0 en mayo. El índice mide el optimismo o pesimismo de las empresas manufactureras alemanas sobre sus perspectivas de ventas al exterior durante los próximos tres meses. Las barreras comerciales han suscitado preocupación en la industria alemana, especialmente en el sector automovilístico, que se enfrenta a la caída de las ventas, la creciente competencia china y la transición hacia la movilidad eléctrica. Los fabricantes de automóviles temen que los aranceles puedan perjudicar su vital negocio de exportación. [I]“Las empresas temen que el creciente proteccionismo en todo el mundo obstaculice cada vez más el comercio internacional”,[/I] afirmó Wohlrabe. La caída fue más notoria en los sectores químico y automovilístico, donde las expectativas se volvieron significativamente negativas, según el informe. Estados Unidos fue el principal socio comercial de Alemania en 2024, con un comercio bilateral de bienes que totalizó 253.000 millones de euros (unos 280.000 millones de dólares), según datos oficiales. En el primer trimestre de 2025, el país registró un superávit comercial de 17.700 millones de euros con EE. UU., el mayor entre todos sus socios. Esto pone de relieve el posible impacto de los aranceles estadounidenses. Los expertos afirman que la incertidumbre ha llevado a las empresas alemanas a retrasar sus inversiones, lo que ha contribuido al cambio en las proyecciones de exportación. Las nuevas cifras refuerzan las señales de que la mayor economía de la UE tiene dificultades para recuperar impulso tras caer en recesión el año pasado. Si bien el PIB alemán creció ligeramente (un 0,2 %) en el primer trimestre de 2025, la débil demanda mundial y la incertidumbre en la política comercial siguen lastrando su economía. El informe surge tras un sombrío pronóstico del FMI, que también redujo a cero las perspectivas de crecimiento de Alemania para 2025, prediciendo que será la única economía del G7 que se estancará este año, ya que sus industrias [/QUOTE]
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