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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3739098" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Navantia equipará la clase Pattani de Tailandia con el sistema de combate Catiz</strong></span></p><p></p><p>Por Ridzwan Rahmat | 25 de agosto de 2025</p><p></p><p><img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2025/08/HTMS_Narathiwat_512_Pattani-class-Offshore-Patrol-Vessel.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El astillero español Navantia ha recibido un contrato para modernizar los dos buques de patrulla de altura (OPV) clase Pattani de la Armada Real Tailandesa.</p><p><strong></strong></p><p><strong>Como parte de la modernización, los dos OPV estarán equipados con el sistema de gestión de combate (CMS) Catiz de Navantia, según informó la compañía en un comunicado sobre el contrato el 22 de agosto.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Catiz es un sistema multifunción basado en el CMS del Sistema de Combate de los Buques de la Armada (SCOMBA) de la compañía, desarrollado para la Armada Española.</strong></p><p><strong></strong></p><p>Además del nuevo CMS, Navantia integrará sistemas de otros fabricantes, aunque no se proporcionaron detalles al respecto en el comunicado.</p><p></p><p>Navantia también proporcionará documentación de soporte durante el ciclo de vida e impartirá formación al personal de la Armada Real Tailandesa sobre la operación y el mantenimiento de los nuevos sistemas.</p><p></p><p>La Armada Real Tailandesa puso en servicio sus OPV de clase Pattani, HTMS Pattani y HTMS Narathiwat, en diciembre de 2005 y abril de 2006, respectivamente.</p><p></p><p>Ambos buques fueron botados por el Astillero Hudong de China en sus instalaciones de Shanghái en septiembre de 2004 y marzo de 2005, respectivamente.</p><p></p><p><strong>Cada buque desplaza aproximadamente 1400 toneladas a plena carga y mide unos 95,5 m de eslora total. Impulsado por dos motores diésel Ruston, este tipo de buque puede alcanzar una velocidad máxima de 25 nudos y una autonomía estándar de 3500 millas náuticas a una velocidad de crucero de 15 nudos.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Este tipo de buque está equipado con un cañón OTO Melara de 76mm en posición principal y dos cañones de 20mm.</strong> Puede transportar un helicóptero en su cubierta de vuelo en la popa, lo que hace que el OPV sea adecuado para una variedad de misiones, incluidas patrullaje marítimo, vigilancia y operaciones de búsqueda y rescate.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/c4isr/navantia-to-equip-thailands-pattani-class-with-catiz-combat-system[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3739098, member: 30831"] [SIZE=6][B]Navantia equipará la clase Pattani de Tailandia con el sistema de combate Catiz[/B][/SIZE] [B][/B] Por Ridzwan Rahmat | 25 de agosto de 2025 [IMG]https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2025/08/HTMS_Narathiwat_512_Pattani-class-Offshore-Patrol-Vessel.jpg[/IMG] El astillero español Navantia ha recibido un contrato para modernizar los dos buques de patrulla de altura (OPV) clase Pattani de la Armada Real Tailandesa. [B] Como parte de la modernización, los dos OPV estarán equipados con el sistema de gestión de combate (CMS) Catiz de Navantia, según informó la compañía en un comunicado sobre el contrato el 22 de agosto. Catiz es un sistema multifunción basado en el CMS del Sistema de Combate de los Buques de la Armada (SCOMBA) de la compañía, desarrollado para la Armada Española. [/B] Además del nuevo CMS, Navantia integrará sistemas de otros fabricantes, aunque no se proporcionaron detalles al respecto en el comunicado. Navantia también proporcionará documentación de soporte durante el ciclo de vida e impartirá formación al personal de la Armada Real Tailandesa sobre la operación y el mantenimiento de los nuevos sistemas. La Armada Real Tailandesa puso en servicio sus OPV de clase Pattani, HTMS Pattani y HTMS Narathiwat, en diciembre de 2005 y abril de 2006, respectivamente. Ambos buques fueron botados por el Astillero Hudong de China en sus instalaciones de Shanghái en septiembre de 2004 y marzo de 2005, respectivamente. [B]Cada buque desplaza aproximadamente 1400 toneladas a plena carga y mide unos 95,5 m de eslora total. Impulsado por dos motores diésel Ruston, este tipo de buque puede alcanzar una velocidad máxima de 25 nudos y una autonomía estándar de 3500 millas náuticas a una velocidad de crucero de 15 nudos. Este tipo de buque está equipado con un cañón OTO Melara de 76mm en posición principal y dos cañones de 20mm.[/B] Puede transportar un helicóptero en su cubierta de vuelo en la popa, lo que hace que el OPV sea adecuado para una variedad de misiones, incluidas patrullaje marítimo, vigilancia y operaciones de búsqueda y rescate. [URL unfurl="true"]https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/c4isr/navantia-to-equip-thailands-pattani-class-with-catiz-combat-system[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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