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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3854449" data-attributes="member: 30831"><h3>Fincantieri en Malasia: soluciones navales integradas para un panorama marítimo en constante cambio</h3>20/04/2026<a href="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2026/04/H1A9435-scaled.jpg" target="_blank"><img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2026/04/H1A9435-scaled.jpg" alt="Fincantieri en Malasia: soluciones navales integradas para un panorama marítimo en constante cambio." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>LPD San Giusto (Crédito: Fincantieri)En el contexto de la creciente importancia geopolítica del Indo-Pacífico, Fincantieri está reforzando progresivamente su presencia en Malasia, aprovechando las oportunidades que ofrecen el aumento del gasto en defensa y la creciente demanda de capacidades navales avanzadas.<a href="http://www.fincantieri.com/" target="_blank"><img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2024/05/fincantieri1404.logowik-1.jpg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>En este contexto, el LPD San Giusto Enhanced se erige como un claro ejemplo de la capacidad del Grupo para transformar plataformas probadas en activos modernos y multimisión. Este buque, un transporte anfibio de probada eficacia cuyo diseño y capacidades se han perfeccionado a lo largo de décadas de servicio activo, combina una sólida y fiable tradición de diseño con una avanzada integración tecnológica, dando como resultado una plataforma optimizada para la flexibilidad y la adaptabilidad. Con un desplazamiento a plena carga de aproximadamente 8.800 toneladas y una eslora de 142,9 metros, el buque está propulsado por un sistema de propulsión CODAD con dos motores diésel de alta potencia, salas de máquinas independientes y hélices de paso variable. Esta configuración garantiza eficiencia, redundancia y un rendimiento sostenido, permitiendo velocidades superiores a los 20 nudos y un mayor alcance operativo.Una de las características más distintivas del LPD San Giusto Enhanced es su capacidad anfibia. El dique inundable, de 20,5 x 7 metros, permite el despliegue de múltiples lanchas de desembarco, incluidas LCM con una importante capacidad de carga. Esto se complementa con una rampa de acceso a la costa móvil y una completa funcionalidad RO-RO, lo que permite el traslado rápido y eficiente de vehículos, incluidas unidades blindadas pesadas, directamente a costas no preparadas.[URL unfurl="true"]https://www.navalnews.com/naval-news/2026/04/fincantieri-in-malaysia-integrated-naval-solutions-for-a-changing-maritime-landscape/[/URL]Saludos cordiales.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982