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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3691155" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>LIMA 2025: Malasia firma contrato para buque de misión multipropósito</strong></span></p><p></p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/mlTCNCO.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El Astillero Desan exhibió una maqueta del MPMS en LIMA 2025. (Janes/Vinod Kumar CV)</p><p></p><p>El Ministerio del Interior de Malasia firmó un contrato con el Astillero Desan de Turquía para construir un buque de misión multipropósito (MPMS) para la Agencia de Control Marítimo de Malasia (MMEA).</p><p></p><p>El contrato se firmó el 20 de mayo en la Exposición Internacional Marítima y Aeroespacial de Langkawi (LIMA) 2025, celebrada en Malasia, y se produce tras una carta de acuerdo anunciada en marzo. La MMEA, también conocida como la Guardia Costera de Malasia, probablemente operará el buque en el Mar de China Meridional.</p><p></p><p>Un portavoz de la compañía informó a Janes que la construcción del MPMS comenzó en Turquía en marzo. El contrato, cuyo valor no se reveló, estipula que el constructor naval entregará el buque a la MMEA en un plazo de 24 meses.</p><p></p><p>El portavoz añadió que el MPMS estará equipado con armas, electrónica y sistemas de comunicación en colaboración con otras empresas turcas, como Aselsan y Havelsan.</p><p></p><p>Si bien aún no se han revelado detalles sobre su armamento y sensores, se espera que el MPMS esté equipado con un cañón principal de 30mm en la proa y dos cañones de 20mm montados sobre la cubierta del helicóptero. Sus sensores primarios incluirán un radar de búsqueda aérea y dos radares de navegación.</p><p></p><p><strong>El MPMS tiene una eslora de 99m, una manga de 17m y un calado de 4 m. Es capaz de alcanzar velocidades superiores a los 20 nudos y se estima que tiene una autonomía de 30 días.</strong></p><p><strong></strong></p><p>Según el Astillero Desan, el buque tiene capacidad para una tripulación de 70 personas y 30 personas adicionales a bordo. Puede operar dos vehículos aéreos no tripulados (UAV) de despegue y aterrizaje vertical (VTOL).</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/sea/lima-2025-malaysia-signs-contract-for-multi-purpose-mission-ship[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3691155, member: 30831"] [SIZE=6][B]LIMA 2025: Malasia firma contrato para buque de misión multipropósito[/B][/SIZE] [IMG]https://i.imgur.com/mlTCNCO.png[/IMG] El Astillero Desan exhibió una maqueta del MPMS en LIMA 2025. (Janes/Vinod Kumar CV) El Ministerio del Interior de Malasia firmó un contrato con el Astillero Desan de Turquía para construir un buque de misión multipropósito (MPMS) para la Agencia de Control Marítimo de Malasia (MMEA). El contrato se firmó el 20 de mayo en la Exposición Internacional Marítima y Aeroespacial de Langkawi (LIMA) 2025, celebrada en Malasia, y se produce tras una carta de acuerdo anunciada en marzo. La MMEA, también conocida como la Guardia Costera de Malasia, probablemente operará el buque en el Mar de China Meridional. Un portavoz de la compañía informó a Janes que la construcción del MPMS comenzó en Turquía en marzo. El contrato, cuyo valor no se reveló, estipula que el constructor naval entregará el buque a la MMEA en un plazo de 24 meses. El portavoz añadió que el MPMS estará equipado con armas, electrónica y sistemas de comunicación en colaboración con otras empresas turcas, como Aselsan y Havelsan. Si bien aún no se han revelado detalles sobre su armamento y sensores, se espera que el MPMS esté equipado con un cañón principal de 30mm en la proa y dos cañones de 20mm montados sobre la cubierta del helicóptero. Sus sensores primarios incluirán un radar de búsqueda aérea y dos radares de navegación. [B]El MPMS tiene una eslora de 99m, una manga de 17m y un calado de 4 m. Es capaz de alcanzar velocidades superiores a los 20 nudos y se estima que tiene una autonomía de 30 días. [/B] Según el Astillero Desan, el buque tiene capacidad para una tripulación de 70 personas y 30 personas adicionales a bordo. Puede operar dos vehículos aéreos no tripulados (UAV) de despegue y aterrizaje vertical (VTOL). [URL unfurl="true"]https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/sea/lima-2025-malaysia-signs-contract-for-multi-purpose-mission-ship[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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