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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 3727580" data-attributes="member: 4858"><p>Igual, tener un Twin Otter nuevo..., un Cessan Citation Jet 500 con más de 40 años y ahora este TBM 700, me parece que es una flota muy escasa y variopinta para las necesidades de una fuerza federal de seguridad.</p><p></p><p>Lo mismo debe pasar con las otras FFSS, tanto Gendarmeria Nacional, PNA y la PSA no tienen medios acordes a las necesidades de despliegue.</p><p></p><p>Dificil de resolver con los recursos del Estado Nacional, diria que para traslados sanitarios, ejecutivos y de enlace de alcance nacional podria el Ministerio de Seguridad tener un departamento de avición el que participen las 4 fuerzas de seguridad NACIONAL y los medios puedan ser usados por las mismas de acuerdo a la necesidades.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 3727580, member: 4858"] Igual, tener un Twin Otter nuevo..., un Cessan Citation Jet 500 con más de 40 años y ahora este TBM 700, me parece que es una flota muy escasa y variopinta para las necesidades de una fuerza federal de seguridad. Lo mismo debe pasar con las otras FFSS, tanto Gendarmeria Nacional, PNA y la PSA no tienen medios acordes a las necesidades de despliegue. Dificil de resolver con los recursos del Estado Nacional, diria que para traslados sanitarios, ejecutivos y de enlace de alcance nacional podria el Ministerio de Seguridad tener un departamento de avición el que participen las 4 fuerzas de seguridad NACIONAL y los medios puedan ser usados por las mismas de acuerdo a la necesidades. [/QUOTE]
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