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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3749274" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Royal Navy declara al T-150 listo para operaciones de primera línea</strong></span></p><p></p><p>15 de septiembre de 2025</p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2025/04/RS207645_FLEET-20250303-ZG0026-040-1140x815.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Tras rigurosas pruebas en todo el mundo, el T-150 está listo para transformar las operaciones militares modernas, entregando suministros esenciales en entornos difíciles para los Royal Marines.</p><p></p><p>Tras dos años de pruebas y desarrollo, realizados en estrecha colaboración con la Marina Real, se desplegará una flota de T-150 para transportar munición, armas, alimentos, personal y suministros médicos para los Royal Marines, que operan en todo tipo de entornos.</p><p></p><p>Durante los últimos meses, operadores de drones del 700X Escuadrón Aéreo Naval y del Regimiento de Comando Logístico han sometido a los Malloy T-150 a una serie de rigurosas pruebas y ejercicios, desde el gélido Ártico hasta el Océano Índico. Este trabajo ha dado como resultado que el sistema se declare listo para su puesta en servicio, lo que significa que está listo para su uso durante las operaciones.</p><p></p><p>El UAS Malloy ha demostrado ser sumamente valioso en el transporte rápido de suministros a través de terrenos complejos, llegando a lugares donde las líneas de suministro tradicionales son simplemente inviables.</p><p></p><p><strong>Con ocho palas de rotor, cada una de unos 60 centímetros de largo, una autonomía de hasta 40 minutos, una velocidad máxima de 96 km/h y la capacidad de elevar hasta 68 kg, el Malloy T-150 es una plataforma probada, capaz y versátil. </strong>Requiere una tripulación de dos pilotos, un piloto remoto y un segundo para supervisar la unidad de control de la aeronave, y puede pilotarse de forma manual o autónoma hasta puntos de referencia designados con una carga útil suspendida.</p><p></p><p>El Malloy T-150 también se encuentra en evaluación operativa con el Grupo de Ataque de Portaaviones del Reino Unido en el Indopacífico, y recientemente entregó suministros desde el portaaviones HMS Prince of Wales al destructor HMS Dauntless en una iniciativa histórica y pionera de este tipo para la Marina Real Británica.</p><p></p><p></p><p>FUENTE: BAE Systems</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3749274, member: 30831"] [SIZE=6][B]Royal Navy declara al T-150 listo para operaciones de primera línea[/B][/SIZE] 15 de septiembre de 2025 [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2025/04/RS207645_FLEET-20250303-ZG0026-040-1140x815.jpg[/IMG] Tras rigurosas pruebas en todo el mundo, el T-150 está listo para transformar las operaciones militares modernas, entregando suministros esenciales en entornos difíciles para los Royal Marines. Tras dos años de pruebas y desarrollo, realizados en estrecha colaboración con la Marina Real, se desplegará una flota de T-150 para transportar munición, armas, alimentos, personal y suministros médicos para los Royal Marines, que operan en todo tipo de entornos. Durante los últimos meses, operadores de drones del 700X Escuadrón Aéreo Naval y del Regimiento de Comando Logístico han sometido a los Malloy T-150 a una serie de rigurosas pruebas y ejercicios, desde el gélido Ártico hasta el Océano Índico. Este trabajo ha dado como resultado que el sistema se declare listo para su puesta en servicio, lo que significa que está listo para su uso durante las operaciones. El UAS Malloy ha demostrado ser sumamente valioso en el transporte rápido de suministros a través de terrenos complejos, llegando a lugares donde las líneas de suministro tradicionales son simplemente inviables. [B]Con ocho palas de rotor, cada una de unos 60 centímetros de largo, una autonomía de hasta 40 minutos, una velocidad máxima de 96 km/h y la capacidad de elevar hasta 68 kg, el Malloy T-150 es una plataforma probada, capaz y versátil. [/B]Requiere una tripulación de dos pilotos, un piloto remoto y un segundo para supervisar la unidad de control de la aeronave, y puede pilotarse de forma manual o autónoma hasta puntos de referencia designados con una carga útil suspendida. El Malloy T-150 también se encuentra en evaluación operativa con el Grupo de Ataque de Portaaviones del Reino Unido en el Indopacífico, y recientemente entregó suministros desde el portaaviones HMS Prince of Wales al destructor HMS Dauntless en una iniciativa histórica y pionera de este tipo para la Marina Real Británica. FUENTE: BAE Systems Saludos cordiales. [/QUOTE]
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