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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3719947" data-attributes="member: 35817">Al igual que los Países Bajos, Japón también utiliza el sistema V-BAT.Japón anuncia oficialmente la integración de drones V-Bat para contrarrestar las amenazas marítimas regionales.Según la información publicada en el Libro Blanco de Defensa 2025 del Ministerio de Defensa de Japón el 16 de julio de 2025, Japón está mejorando sus capacidades de defensa marítima mediante la integración de vehículos aéreos no tripulados (UAV) en sus fuerzas navales como parte de una estrategia más amplia para mejorar la preparación operativa en un entorno de seguridad regional más complejo. Japón planea adquirir seis pequeños UAV basados en portaaviones durante el año fiscal 2025, que termina el 31 de marzo de 2026. Aunque el libro blanco no especifica una plataforma, la empresa estadounidense Shield AI confirmó a principios de 2025 que su UAV V-BAT ha sido seleccionado para operaciones desde buques de guerra japoneses, según informó FlightGlobal.<img src="https://www.armyrecognition.com/templates/yootheme/cache/04/Japan_Officially_Announces_Integration_of_V-Bat_Drones_to_Counter_Regional_Maritime_Threats-0418696a.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Shield AI V-BAT es un dron de despegue y aterrizaje vertical diseñado para misiones ISR y de orientación en entornos disputados. (Fuente de la imagen: Shield AI)El interés de Japón en los vehículos aéreos no tripulados no se limita a la Armada. La Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón (JASDF) opera el Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk para vigilancia a gran altitud, mientras que la JMSDF utiliza el General Atomics MQ-9B SeaGuardian para misiones de patrulla marítima. El Libro Blanco también menciona la capacidad de un UAV de mediano alcance, probablemente refiriéndose al ScanEagle de Insitu, utilizado para tareas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento. Estos sistemas mejoran el conocimiento de la situación y el alcance estratégico de Japón en sus áreas marítimas.El Shield AI V-BAT es un dron de despegue y aterrizaje vertical diseñado para misiones ISR y de orientación en entornos disputados. Equipado con un motor de combustible de alto rendimiento, ofrece más de 13 horas de autonomía y funciona eficientemente en entornos sin GPS ni comunicación. Su diseño de ventilador canalizado aumenta la seguridad en espacios reducidos, como cubiertas de barcos. El V-BAT cuenta con sensores avanzados, incluido un radar de apertura sintética (SAR), el sistema óptico ViDAR habilitado con IA, un designador láser y SATCOM para control más allá de la línea de visión.Modular y de rápido despliegue, el V-BAT transporta hasta 18 kg de carga útil y puede estar listo para la misión en menos de 30 minutos. Ya en servicio en la Marina, el Cuerpo de Marines y la Guardia Costera de los EE. UU., es adecuado tanto para operaciones navales como terrestres. Ofrece ISR avanzado, orientación de precisión y se espera que esté equipado con municiones cinéticas. Sus capacidades de mando móvil y su resistencia a la guerra electrónica lo convierten en un activo estratégico para las fuerzas modernas.Japón continúa diversificando sus capacidades autónomas. Tokio planea adquirir un pequeño UAV de ataque capaz de atacar vehículos y otros objetivos terrestres, diseñado para operar en conjunto con plataformas tripuladas o no tripuladas. Mitsubishi Heavy Industries lidera un proyecto de UAV de transporte en marcha, con un dron de tamaño mediano capaz de transportar hasta 200 kilogramos de carga que se demostró en un ejercicio de socorro en caso de desastre en marzo de 2025.Japón también está invirtiendo en futuras capacidades de combate aéreo. Como socio clave en el Programa Aéreo de Combate Global (GCAP) multinacional con el Reino Unido e Italia, Japón está desarrollando un vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) diseñado para acompañar a los cazas de sexta generación, previstos para 2035. Este leal socio proporcionará apoyo semiautónomo para misiones de ataque y guerra electrónica. La inteligencia artificial es fundamental en esta estrategia, y el Libro Blanco destaca su papel para hacer posible la autonomía de los UCAV. La colaboración con Estados Unidos continúa impulsando las tecnologías de IA para futuras plataformas no tripuladas.La Agencia de Adquisiciones, Tecnología y Logística de Japón (ATLA) también está contribuyendo probando ocho pequeños vehículos aéreos no tripulados entregados en 2025, con el objetivo de mejorar la coordinación entre aeronaves tripuladas y no tripuladas para garantizar la futura interoperabilidad de las fuerzas.En resumen, Japón está incorporando gradualmente capacidades autónomas integrales a sus fuerzas de defensa, combinando vehículos aéreos no tripulados (UAV) basados en portaaviones, como el V-BAT de Shield AI, con plataformas de vigilancia avanzadas, drones de combate y UAV logísticos. Este enfoque refleja el compromiso de Japón de modernizar sus capacidades militares para enfrentar los crecientes desafíos de seguridad regional. La integración del V-BAT proporciona a Japón una solución probada para ampliar la vigilancia marítima en medio de las crecientes tensiones con China, Rusia y Corea del Norte. Este cambio estratégico hacia la autonomía y las capacidades ISR persistentes se alinea con las necesidades del entorno marítimo del Indopacífico. Con potencial integración en futuros buques de patrullaje y posiblemente destructores, el V-BAT representa un activo clave para proteger las aguas japonesas y mejorar la interoperabilidad con las fuerzas aliadas.[URL unfurl="true"]https://www.armyrecognition.com/news/navy-news/2025/japan-officially-announces-integration-of-v-bat-drones-to-counter-regional-maritime-threats[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina