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Espacial....Fuerza Espacial...Es-Pa-CialEl EA-37B Compass Call realiza su primera escala europea en Ramstein.
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Un avión EA-37B Compass Call de la Fuerza Aérea de EE. UU. llegó a la Base Aérea de Ramstein, en Alemania, marcando su primera aparición en el teatro de operaciones europeo.
La aeronave, perteneciente al 55.º Grupo de Guerra Electrónica de la Base Aérea Davis-Monthan, en Arizona, aterrizó el 26 de enero como parte de una serie de presentaciones programadas en Europa.
Otras paradas previstas incluyen la Base Aérea de Spangdahlem, en Alemania, y la RAF Mildenhall, en el Reino Unido.
Las visitas tienen como objetivo familiarizar al personal, las unidades y los socios de la OTAN de la Fuerza Aérea con la nueva plataforma de guerra electrónica, según informó la USAFE.
El EA-37B reemplaza al obsoleto sistema de llamada por brújula EC-130H, en servicio desde principios de la década de 1980.
La transición a la nueva plataforma forma parte de un esfuerzo más amplio de la Fuerza Aérea para modernizar las operaciones aéreas en el espectro electromagnético, a medida que los adversarios potenciales invierten en redes de comunicación, navegación y sensores más avanzadas.
Avión EA-37B Compass Call
Basado en el jet de negocios Gulfstream G550, el EA-37B ofrece mayor alcance, velocidad y fiabilidad que el EC-130H, e incorpora un sistema de misión de ataque electrónico modernizado, desarrollado en el marco del programa de reestructuración Compass Call.
El avión interrumpe y degrada los sistemas de mando y control, las comunicaciones y los radares del enemigo para apoyar operaciones conjuntas y de coalición.
Antes de su visita a Europa, el EA-37B realizó demostraciones similares en la región del Indo-Pacífico, ayudando a entrenar a las tripulaciones e integrar el avión en la planificación operativa.
Las visitas europeas se producen en un contexto en el que la OTAN se centra en entornos electromagnéticos en disputa y la disuasión, en particular debido a la guerra en Ucrania.
La USAFE informó que el avión continuará su gira de demostración en otros lugares antes de regresar a Estados Unidos.
La flota EC-130H se eliminará gradualmente a medida que el EA-37B asuma funciones operativas completas, y se espera que la capacidad operativa inicial se produzca a medida que haya más aeronaves y tripulaciones capacitadas disponibles.
slds