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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3820899" data-attributes="member: 30831"><h3>Uruguay recibirá sus 2 primeros aviones Super Tucano el próximo 18 de febrero</h3>     09/02/2026<img src="https://static.wixstatic.com/media/faeb1f_bcac44633a7044ad8864ecfb098f5576~mv2.jpeg/v1/fill/w_1000,h_666,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01/faeb1f_bcac44633a7044ad8864ecfb098f5576~mv2.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los primeros dos Embraer A-29 Super Tucano para la Fuerza Aérea de Uruguay arribarán al país el próximo 18 de Febrero y serán presentados a las autoridades del país unos días después. Las tripulaciones ya se encuentran en Brasil, y  junto a personal de Embraer, realizarán el vuelo ferry a Uruguay.La compra, concretada durante el Gobierno anterior, incluye seis unidades y un simulador de última generación, por un total de 100 millones de dólares. Además, se prevé recibir un paquete logístico integrado, con sistemas Data link, electroópticos, capacidad de integrar armamento inteligente y de manejo de misión de última generación.Junto a los aviones, la recepción del simulador sintético de última generación permitirá que Uruguay brinde servicios de entrenamiento a otras fuerzas de la región y aumentar el intercambio con países amigos.La adquisición de los Super Tucanos significa un enorme salto a nivel tecnológico para Uruguay, que hasta ahora opera aeronaves en su mayoría con tecnología análoga y con muy limitadas capacidades de combate.Esta compra se traducirá en un cambio sustancial en las doctrinas de empleo de los medios, como así también, en el proceso de formación de pilotos. Para acompasar esto, la fuerza realiza un excelente plan de actualización de las cabinas de sus entrenadores avanzados Pilatus PC-7U Turbo Trainer, y actualmente se encuentra en la fase de adjudicación del progarma para actualizar las de sus entrenadores primariosAermacchi SF-260.Con la recepción de los Super Tucano, la fuerza le dirá adiós a su último reactor de combate, el ubicuo Cessna A-37B Dragonfly, que ha llegado al fin de su vida útil. La carencia de un sistema de interceptación rápido significará que la protección del espacio aéreo uruguayo quede limitada a vectores de vuelo bajo y lento que, si bien hoy en día son la mayoría de los tráficos ilegales que invaden el cielo uruguayo, la FAU sabe que en la medida que esos vuelos sean interceptados, el crimen organizado, con su infinita capacidad de recursos financieros, evolucionará a sistemas más rápidos y capaces.Saludos cordiales.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982