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<blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 3504856" data-attributes="member: 8687"><p><h3>Roce diplomático tras destrato del gobierno brasileño a la Fuerza Aérea Uruguaya, que está apoyando la emergencia en el sur de Brasil</h3><p>Javier Bonilla, 8 de mayo de 2024</p><p></p><p><img src="https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_37116_20240508.jpg,1200,1050,0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Habiendo sido la <strong>Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) </strong>la <strong>primera Fuerza extranjera </strong>en colaborar con<em> Río Grande do Sul</em>, a sólo 72 horas de declararse la grave emergencia climática en la región, destacando un helicóptero <em>Bell 212</em> en tareas de rescate y habiendo dispuesto, en las últimas horas del sábado, el vuelo de un <strong><em>Hércules KC-130H</em></strong> transportando lanchas <em>Zodiac</em> y drones <em>Martrice 300</em>, <strong>el gobierno brasileño, sin muchas explicaciones, evitó autorizar el plan de vuelo de la FAU durante casi cuatro días</strong>.</p><p></p><p>A mediodía de ayer, en <em>Brasilia</em>, concurrió a una sesión de la <strong>Comisión de Derechos Humanos del Senado</strong> el representante del gobierno de <em>Río Grande do Sul</em> en la capital federal, <em>Henrique Pires</em>, quien reclamó, tras destacar la actuación uruguaya en el área devastada, "<em>el apoyo para que la cancillería liberase el ingreso de lanchas y "los equipamientos ofrecidos por el Ministerio de Defensa Uruguayo</em>". <strong>Horas después fue autorizado el vuelo del <em>Hércules</em>, sin lanchas o drones y sólo trasladando repuestos de helicóptero y la tripulación de relevo.</strong></p><p></p><p>Simultáneamente empezaron a sostenerse un sinnúmero de argumentos falsos en la esfera federal. <strong>El primero, completamente inexacto, sostenía que Uruguay había desconocido las necesidades del Comando Conjunto que actúa en esa zona y todo el Estado</strong>, lo cual fue inmediatamente desmentido por parte del <strong>ministro de Defensa uruguayo</strong>, <em>Armando Castaigndebat</em>, que incluso ofreció revisar las mutuas comunicaciones.</p><p></p><p><strong>El segundo,</strong> insostenible, era que en los 282.000 kilómetros cuadrados de superficie de <em>Río Grande do Sul,</em> con una infinidad de aeropuertos (varios internacionales) no había pistas aptas para el <em>Hércules</em>(que aterriza en 650 metros), lo que fue refutado por el jerarca riograndense. <strong>El tercer argumento</strong> roza el manoseo y en cierta manera perjudica las usuales excelentes relaciones entre la <strong>Fuerza Aérea Uruguaya</strong> y <strong>Embraer</strong>, que nada tuvo que ver con el exabrupto......................................................</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/uruguay/roce-diplomatico-tras-destrato-gobierno-brasileno-fuerza-aerea[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_24, post: 3504856, member: 8687"] [HEADING=2]Roce diplomático tras destrato del gobierno brasileño a la Fuerza Aérea Uruguaya, que está apoyando la emergencia en el sur de Brasil[/HEADING] Javier Bonilla, 8 de mayo de 2024 [IMG]https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_37116_20240508.jpg,1200,1050,0.jpg[/IMG] Habiendo sido la [B]Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) [/B]la [B]primera Fuerza extranjera [/B]en colaborar con[I] Río Grande do Sul[/I], a sólo 72 horas de declararse la grave emergencia climática en la región, destacando un helicóptero [I]Bell 212[/I] en tareas de rescate y habiendo dispuesto, en las últimas horas del sábado, el vuelo de un [B][I]Hércules KC-130H[/I][/B][I] [/I]transportando lanchas [I]Zodiac[/I] y drones [I]Martrice 300[/I], [B]el gobierno brasileño, sin muchas explicaciones, evitó autorizar el plan de vuelo de la FAU durante casi cuatro días[/B]. A mediodía de ayer, en [I]Brasilia[/I], concurrió a una sesión de la [B]Comisión de Derechos Humanos del Senado[/B] el representante del gobierno de [I]Río Grande do Sul[/I] en la capital federal, [I]Henrique Pires[/I], quien reclamó, tras destacar la actuación uruguaya en el área devastada, "[I]el apoyo para que la cancillería liberase el ingreso de lanchas y "los equipamientos ofrecidos por el Ministerio de Defensa Uruguayo[/I]". [B]Horas después fue autorizado el vuelo del [I]Hércules[/I], sin lanchas o drones y sólo trasladando repuestos de helicóptero y la tripulación de relevo.[/B] Simultáneamente empezaron a sostenerse un sinnúmero de argumentos falsos en la esfera federal. [B]El primero, completamente inexacto, sostenía que Uruguay había desconocido las necesidades del Comando Conjunto que actúa en esa zona y todo el Estado[/B], lo cual fue inmediatamente desmentido por parte del [B]ministro de Defensa uruguayo[/B], [I]Armando Castaigndebat[/I], que incluso ofreció revisar las mutuas comunicaciones. [B]El segundo,[/B] insostenible, era que en los 282.000 kilómetros cuadrados de superficie de [I]Río Grande do Sul,[/I] con una infinidad de aeropuertos (varios internacionales) no había pistas aptas para el [I]Hércules[/I](que aterriza en 650 metros), lo que fue refutado por el jerarca riograndense. [B]El tercer argumento[/B] roza el manoseo y en cierta manera perjudica las usuales excelentes relaciones entre la [B]Fuerza Aérea Uruguaya[/B] y [B]Embraer[/B], que nada tuvo que ver con el exabrupto...................................................... [URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/uruguay/roce-diplomatico-tras-destrato-gobierno-brasileno-fuerza-aerea[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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