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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3797486" data-attributes="member: 35817"><p><strong>Se han completado las entregas de aeronaves Super Mushshak a la Fuerza Aérea Turca.</strong></p><p></p><p><img src="https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2025/12/Turk-Hava-Kuvvetlerine-Super-Mushshak-donemi-780x470.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Se ha completado la entrega de 52 aeronaves de entrenamiento básico MFI-395 Super Mushshak, fabricadas por el Complejo Aeronáutico de Pakistán (PAC), a la Fuerza Aérea Turca. Las aeronaves se suministraron para reemplazar a las aeronaves T-41D que han llegado al final de su vida útil.</strong></p><p></p><p>El proyecto, presentado en la Feria de Defensa IDEAS en Karachi en 2016, se formalizó mediante contrato en 2017. <strong>Este proyecto se considera una de las colaboraciones más significativas entre Pakistán y Turquía en el ámbito de la aviación militar.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Proceso de Entrega</strong></p><p></p><p>Según el informe de Tolga Özbek, las entregas se retrasaron debido a la pandemia. En consecuencia, la primera aeronave entró en servicio en la Fuerza Aérea Turca en 2022. Las tres primeras aeronaves llegaron a Yalova en octubre de 2022. Las pruebas de aceptación se realizaron en las instalaciones de Industrias Aeroespaciales Turcas (TUSAŞ) en Kahramankazan, Ankara. Las entregas se realizaron gradualmente en los años siguientes, y la flota completa se incorporó al inventario a finales de 2025.</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2022/02/Super-Mushshak.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Super Mushroom</p><p></p><p><strong>Especificaciones técnicas de la aeronave</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>El Super Mushroom es una versión avanzada del Saab MFI-17, de fabricación sueca y desarrollado por Pakistán.</strong> Este monomotor de pistón se utiliza para el entrenamiento básico de pilotos. Equipado con un motor Textron Lycoming de 260 caballos de fuerza, cuenta con una cabina con instrumentos digitales, aire acondicionado y capacidad acrobática.</p><p></p><p>La aeronave alcanza una velocidad máxima de 365 kilómetros por hora y una autonomía de 814 kilómetros. Su capacidad para despegar desde pistas cortas y sus bajos costos operativos la convierten en la opción preferida para misiones de entrenamiento básico.</p><p></p><p>Las aeronaves Super Mushshak están desplegadas en varias unidades de la Fuerza Aérea Turca, principalmente en el 123.º Escuadrón, dentro del 2.º Comando Principal de la Base Aérea en Çiğli, Esmirna.</p><p></p><p><strong>Entrenamiento de Vuelo</strong></p><p></p><p>Algunas aeronaves han sido asignadas al 126.º Escuadrón, con base en Yalova. Estas aeronaves se utilizan para el entrenamiento inicial de vuelo de los candidatos a piloto y, tras el proceso de formación, pasan a operar en plataformas más avanzadas, como el KT-1T.</p><p></p><p><img src="https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2025/12/Super-Mushshak.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Super Mushroom</p><p></p><p>Con la entrada en servicio del Super Mushshak, se prevé que los aviones Cessna T-41D Mescalero y SIAI-Marchetti SF-260D se retiren gradualmente. Este cambio debería reducir los costes de formación y mejorar la calidad de la misma.</p><p></p><p><strong>Uso Internacional</strong></p><p></p><p>El Super Mushshak está presente en los catálogos de países como Nigeria, Azerbaiyán, Irak y Catar, además de Turquía.</p><p></p><p>slds</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3797486, member: 35817"] [B]Se han completado las entregas de aeronaves Super Mushshak a la Fuerza Aérea Turca.[/B] [IMG]https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2025/12/Turk-Hava-Kuvvetlerine-Super-Mushshak-donemi-780x470.jpg[/IMG] [B]Se ha completado la entrega de 52 aeronaves de entrenamiento básico MFI-395 Super Mushshak, fabricadas por el Complejo Aeronáutico de Pakistán (PAC), a la Fuerza Aérea Turca. Las aeronaves se suministraron para reemplazar a las aeronaves T-41D que han llegado al final de su vida útil.[/B] El proyecto, presentado en la Feria de Defensa IDEAS en Karachi en 2016, se formalizó mediante contrato en 2017. [B]Este proyecto se considera una de las colaboraciones más significativas entre Pakistán y Turquía en el ámbito de la aviación militar. Proceso de Entrega[/B] Según el informe de Tolga Özbek, las entregas se retrasaron debido a la pandemia. En consecuencia, la primera aeronave entró en servicio en la Fuerza Aérea Turca en 2022. Las tres primeras aeronaves llegaron a Yalova en octubre de 2022. Las pruebas de aceptación se realizaron en las instalaciones de Industrias Aeroespaciales Turcas (TUSAŞ) en Kahramankazan, Ankara. Las entregas se realizaron gradualmente en los años siguientes, y la flota completa se incorporó al inventario a finales de 2025. [IMG]https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2022/02/Super-Mushshak.jpg[/IMG] Super Mushroom [B]Especificaciones técnicas de la aeronave El Super Mushroom es una versión avanzada del Saab MFI-17, de fabricación sueca y desarrollado por Pakistán.[/B] Este monomotor de pistón se utiliza para el entrenamiento básico de pilotos. Equipado con un motor Textron Lycoming de 260 caballos de fuerza, cuenta con una cabina con instrumentos digitales, aire acondicionado y capacidad acrobática. La aeronave alcanza una velocidad máxima de 365 kilómetros por hora y una autonomía de 814 kilómetros. Su capacidad para despegar desde pistas cortas y sus bajos costos operativos la convierten en la opción preferida para misiones de entrenamiento básico. Las aeronaves Super Mushshak están desplegadas en varias unidades de la Fuerza Aérea Turca, principalmente en el 123.º Escuadrón, dentro del 2.º Comando Principal de la Base Aérea en Çiğli, Esmirna. [B]Entrenamiento de Vuelo[/B] Algunas aeronaves han sido asignadas al 126.º Escuadrón, con base en Yalova. Estas aeronaves se utilizan para el entrenamiento inicial de vuelo de los candidatos a piloto y, tras el proceso de formación, pasan a operar en plataformas más avanzadas, como el KT-1T. [IMG]https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2025/12/Super-Mushshak.jpg[/IMG] Super Mushroom Con la entrada en servicio del Super Mushshak, se prevé que los aviones Cessna T-41D Mescalero y SIAI-Marchetti SF-260D se retiren gradualmente. Este cambio debería reducir los costes de formación y mejorar la calidad de la misma. [B]Uso Internacional[/B] El Super Mushshak está presente en los catálogos de países como Nigeria, Azerbaiyán, Irak y Catar, además de Turquía. slds [/QUOTE]
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