Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3550587" data-attributes="member: 30831">Türkiye compraría el resto de los C-130J desmantelados por la RAF29/07/2024<img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/06/RAF_DESPEDIDA_HERCULES_C130_14JUN23-7-1024x683.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Türkiye compraría el resto de los C-130J desmantelados por la RAF (Foto: RAF).Türkiye compraría el resto de los C-130J desmantelados por la RAF. Según se informa, el gobierno turco está negociando con el Reino Unido la adquisición de hasta 14 Lockheed Martin C-130J Hercules recientemente retirados del servicio por la Royal Air Force (RAF). La información la publican los medios nacionales turcos, sin confirmación oficial de Ankara.La RAF retiró sus últimos C-130J en junio del año pasado. La flota operativa estaba compuesta por 9 aviones C-130J “cortos” (designación RAF C5) y 13 modelos C-130J-30 “largos” (C4). En los últimos años, la RAF ha vendido ocho aviones C5 “cortos” a Bangladesh (05), Bahrein (02) y la Marina de los Estados Unidos (01).La información ahora es que Turquía estaría interesada en conservar los 14 C-130J restantes. Los rumores surgieron el mes pasado, cuando el Ministerio de Defensa del Reino Unido (MoD) confirmó la negociación del avión, pero sin hacer público el nombre del comprador, que no había autorizado la divulgación. Grecia también ha mostrado interés en los aviones.La RAF ha operado el C-130J Hercules desde finales de la década de 1990, cuando llegó el primer avión para reemplazar al envejecido C-130H. Durante los años de operación, la flota de C-130J demostró ser esencial en varias operaciones militares y misiones humanitarias. Los Hércules del Reino Unido fueron reemplazados por el moderno Airbus A400M Atlas, en un esfuerzo del Ministerio de Defensa del Reino Unido por estandarizar la flota en un esfuerzo por reducir costos.Aunque la flota C-130J/C-130J-30 de la RAF ha trabajado duro durante años de operaciones en Afganistán e Irak, incluso después del retiro, los 14 aviones restantes han sido objeto de importantes revisiones, incluido el reemplazo de la caja central de las alas. Esto se hizo para maximizar el interés de los compradores potenciales y aumentar el valor del avión en el momento de la reventa.[URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/turquia-estaria-comprando-o-restante-dos-c-130j-desativados-pela-raf/[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina