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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3663203" data-attributes="member: 30831"><p>Por supuesto [USER=9798]@Ángel González[/USER] creo que tu razonamiento esta correcto, yo sólo me estaba burlando de las frustraciones del forista mala onda con Portugal y OGMA/Embraer...</p><p></p><p>En cuanto al Gripen E, no existe una norma específica pero lo que se acordó entre las partes fue que en los mercados y países donde existiera mayor influencia y confluencia de intereses, así como mayor capacidad para influir en una posible venta, Brasil, a través de Embraer, podría ofrecer el sistema, obviamente con el debido consentimiento y la estricta participación de Saab.</p><p></p><p>Hablando de eso...</p><p></p><p>Un Off-topic pero no tanto</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Esto explica por qué la Fuerza Aérea Portuguesa (el Estado portugués) ha tenido y tendrá siempre una preferencia por Embraer y mucha de sus iniciativas.</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3663203, member: 30831"] Por supuesto [USER=9798]@Ángel González[/USER] creo que tu razonamiento esta correcto, yo sólo me estaba burlando de las frustraciones del forista mala onda con Portugal y OGMA/Embraer... En cuanto al Gripen E, no existe una norma específica pero lo que se acordó entre las partes fue que en los mercados y países donde existiera mayor influencia y confluencia de intereses, así como mayor capacidad para influir en una posible venta, Brasil, a través de Embraer, podría ofrecer el sistema, obviamente con el debido consentimiento y la estricta participación de Saab. Hablando de eso... Un Off-topic pero no tanto Esto explica por qué la Fuerza Aérea Portuguesa (el Estado portugués) ha tenido y tendrá siempre una preferencia por Embraer y mucha de sus iniciativas. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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