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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3656885" data-attributes="member: 30831"><p>Obviamente Portugal, como otros países incluso de la OTAN, eligen los mejores sistemas en sus respectivas categorías sin lugar a dudas y por lejos.</p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/GlPKNHJWAAEazLG?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Ojo! No me sorprendería para nada que si Portugal decide que necesita aviones AEW&C solicite una solución de Embraer para sus aeronaves de Alerta Temprana, ya sea a través de la modificación de aviones ERJ-145 comprados en el mercado comercial para hacerlos EMB-145 AEW&C con Radar Erieye-ER (que operan en Brasil desde hace 20 años, en México y nada menos que en India una potencia regional, sin dejar atrás que llevan años operando en la NATO con Grecia), o entoces o tal vez si ponen en marcha el proyecto de los P600 AEW&C de Embraer con IAI ELTA equipado el radar de última generación, de bajo peso y alta eficiencia que utiliza tecnología digital GaN AESA.</p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2023/11/Embraer-entrega-quinto-jato-E-99-modernizado-a-FAB-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://defense.embraer.com/wp-content/uploads/2023/10/03.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El hecho es que Brasil tiene mucha influencia en parte de la Península Ibérica en todo lo relacionado con la industria aeronáutica a través de Portugal OGMA/Embraer, imaginemos lo desconcertante que debe ser esta situación para algunos.</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3656885, member: 30831"] Obviamente Portugal, como otros países incluso de la OTAN, eligen los mejores sistemas en sus respectivas categorías sin lugar a dudas y por lejos. [IMG]https://pbs.twimg.com/media/GlPKNHJWAAEazLG?format=jpg&name=large[/IMG] Ojo! No me sorprendería para nada que si Portugal decide que necesita aviones AEW&C solicite una solución de Embraer para sus aeronaves de Alerta Temprana, ya sea a través de la modificación de aviones ERJ-145 comprados en el mercado comercial para hacerlos EMB-145 AEW&C con Radar Erieye-ER (que operan en Brasil desde hace 20 años, en México y nada menos que en India una potencia regional, sin dejar atrás que llevan años operando en la NATO con Grecia), o entoces o tal vez si ponen en marcha el proyecto de los P600 AEW&C de Embraer con IAI ELTA equipado el radar de última generación, de bajo peso y alta eficiencia que utiliza tecnología digital GaN AESA. [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2023/11/Embraer-entrega-quinto-jato-E-99-modernizado-a-FAB-2.jpg[/IMG] [IMG]https://defense.embraer.com/wp-content/uploads/2023/10/03.png[/IMG] El hecho es que Brasil tiene mucha influencia en parte de la Península Ibérica en todo lo relacionado con la industria aeronáutica a través de Portugal OGMA/Embraer, imaginemos lo desconcertante que debe ser esta situación para algunos. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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