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<blockquote data-quote="Olisipo" data-source="post: 2244202" data-attributes="member: 30274"><p>Sí, existe ese precedente de los diez NH-90. En 2001 se anunció la compra de diez como éste para el Ejército luso:</p><p></p><p><img src="https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/08/5c/21/085c216480e6a7c4a9688e33d50fcff9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Y en 2012 canceló esa compra por la crisis económica, teniendo que pagar una gran cantidad como indemnización. Pero lo de Embraer parece que va en serio. No hay que olvidar que esa firma brasileña tiene una buena inversión en la fábrica aeronáutica portuguesa OGMA, de la que tiene el 65% del capital, con una inversión estimada en 300 millones de euros. El principal problema no creo sea la economía portuguesa, que está mejorando.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Olisipo, post: 2244202, member: 30274"] Sí, existe ese precedente de los diez NH-90. En 2001 se anunció la compra de diez como éste para el Ejército luso: [IMG]https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/08/5c/21/085c216480e6a7c4a9688e33d50fcff9.jpg[/IMG] Y en 2012 canceló esa compra por la crisis económica, teniendo que pagar una gran cantidad como indemnización. Pero lo de Embraer parece que va en serio. No hay que olvidar que esa firma brasileña tiene una buena inversión en la fábrica aeronáutica portuguesa OGMA, de la que tiene el 65% del capital, con una inversión estimada en 300 millones de euros. El principal problema no creo sea la economía portuguesa, que está mejorando. [/QUOTE]
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