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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3819514" data-attributes="member: 35817">Israel integrará sistemas nacionales en sus nuevos helicópteros trimotor King Stallion<img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2026/02/CH-53K-Pereh-Israel-1024x683.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Foto: SikorskyEl Ministerio de Defensa israelí ha firmado un contrato por un valor aproximado de 130 millones de dólares estadounidenses con Elbit Systems para la integración de sistemas israelíes avanzados en los nuevos helicópteros CH-53K “Pereh”. Estas aeronaves reemplazarán a los antiguos helicópteros CH-53 “Yas’ur”, actualmente en operación en las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI).Pereh, o Wild en hebreo, es el nombre elegido para el Sikorsky CH-53K King Stallion, modificado por Israel. Este avión es actualmente el helicóptero más grande en producción a nivel mundial, ya que el Mil Mi-26 ruso ha experimentado periodos de interrupción de producción en la última década. Es la última evolución de la familia Sea Stallion, que se remonta a la década de 1960.Al igual que el Super Stallion, el CH-53K cuenta con tres motores, a diferencia de la mayoría de los helicópteros militares, que son bimotores. Cada motor General Electric GE38 (T408) produce 7.500 caballos de fuerza, lo que permite al helicóptero despegar con 30 soldados o transportar internamente un jeep Humvee, además de transportar hasta 16 toneladas de carga.El acuerdo se firmó a través de la Dirección de Adquisiciones de Defensa (DPD), organismo vinculado al Ministerio de Defensa israelí, como parte de los preparativos para la incorporación de los 12 nuevos helicópteros. El contrato contempla la instalación de tecnologías nacionales de mando y control, aviónica, sistemas de guerra electrónica y el avanzado sistema antimisiles DIRCM, destinado a la autoprotección contra amenazas guiadas por infrarrojos.Los helicópteros CH-53K fueron adquiridos previamente por Israel mediante un acuerdo de Ventas Militares al Extranjero (FMS) con el gobierno de Estados Unidos. Las aeronaves son fabricadas por Lockheed Martin, a través de su división Sikorsky, y actualmente se encuentran en fase de ensamblaje en la línea de producción principal de la compañía en Connecticut.sldsTras el ensamblaje, los helicópteros se transferirán a una línea de instalación y producción especializada, creada específicamente para adaptar la configuración estadounidense original a las necesidades operativas de la Fuerza Aérea Israelí. Según el Ministerio de Defensa, la integración de los sistemas israelíes debería mejorar el entorno de la cabina, permitir operaciones en condiciones difíciles y facilitar la identificación de zonas de aterrizaje seguras, así como de obstáculos en el terreno.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina