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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3802860" data-attributes="member: 30831">Estiumado [USER=33454]@eze22[/USER], la razón es más simple de lo que parece.La cuestión es que se ha creado la creencia de que existe una "jerarquía absoluta e inequívoca" de los cazas "stealth/furtivos/5ta gen" sobre todos los no furtivos, y esto es una verdad a medias.Las razones por las que se produce este "fenómeno en el inconsciente colectivo", ya sea de los entusiastas de la defensa en los foruns (como en ZM), medios especializados, similares etc., son diversas pero que no viene al caso por ahora...En resumen, la guerra aérea moderna emplea más de un enfoque para la ejecución de misiones. La USAF y la IAF, por ejemplo, emplean mas de uno. En un enfoque, los cazas furtivos/stealth como el F-35, requerirán menos unidades de combate y recursos de apoyo para ejecutar una misión con éxito. En otros enfoques combinados, donde el caza furtivo actuará como punta de lanza, allanando el camino para que los cazas no furtivos completen la misión.Sin embargo, existe otro enfoque igualmente válido y eficaz en el que los cazas furtivos ni siquiera son necesarios, aprovechando todo el ecosistema circundante para llevar a cabo misiones aéreas y, en última instancia, recurriendo a la guerra electrónica activa para operar y tener éxito en cualquier situación.Los dos enfoques anteriores crearon narrativas según las cuales "los cazas no furtivos son meramente complementarios", es decir, solo entran en acción después de la acción principal de los  stealth 5ta gen, siendo por lo tanto "meros auxiliares o, en el mejor de los casos, portadores de bombas y misiles, ya que no son furtivos". Esto no es una verdad absoluta, aunque también pueden ser empleados de esta manera por quienes poseen "cazas furtivos/stealth" (por RCS/IR/electrónicamente F-22/F-35 tec.), así como por cazas no furtivos (con o sin bajo el RCS como el F-15EX/F-15IA, pero que utilizan guerra electrónica para retrasar su detección), y por lo tanto, la razón de su coexistencia, como en la USAF y la IAF, esos cazas/SARM son también conocidos como cazas de 4.5 generación.El F-15EX adopta este concepto, que es público y está ampliamente difundido, donde con el avanzado radar AESA y el paquete de guerra electrónica EPAWSS permiten operaciones seguras en un espacio aéreo altamente disputado.[URL unfurl="true"]https://www.boeing.com/defense/fighters-and-bombers/f-15ex-eagle[/URL]Mira, sobre el "Sistema de Alerta Pasiva y Activa de Supervivencia Eagle" (EPAWSS) de BAE Systems de la flota de F-15EX de la USAF [MEDIA=youtube]jCVAxejUDMs:40[/MEDIA]Te recomiendo que leas (o releas) los posts desde esta página hasta la siguiente al menos.[URL unfurl="true"]https://www.zona-militar.com/foros/threads/club-del-f-15.13577/post-3641420[/URL]Ojo, no digo que cazas como el F-15EX sean superiores a los cazas furtivos 5ta gen, sino que, dentro de un concepto avanzado de guerra aérea moderna (por suposto standard NCW), pueden enfrentarse a cazas de quinta generación y aún tener éxito.Ah, sí, y no lo digo solo yo, sino también desde USA.[URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/fixed-wing/f-15ex-deemed-effective-against-fifth-generation-threats-in-pentagon-evaluation/161886.article[/URL]Otra cosa y ya es opinión personal, esto de ninguna manera disminuye el mérito de los cazas de quinta generación, pero para que sean efectivos necesitan operar estrictamente dentro de su doctrina de empleo para aprovechar sus capacidades y lograr un 100% de eficiencia.Saludos cordiales.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982