Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea India
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3809956" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 22px">India considera el Rafale y el Su-57 como programas paralelos y busca refuerzos hasta la entrada en servicio del AMCA</span></strong></p><p></p><p>14 de enero de 2026</p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2025/12/Su-57-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>La Fuerza Aérea India (IAF) considera la adquisición de los cazas Dassault Rafale y Sukhoi Su-57 como programas distintos y complementarios, en lugar de alternativas directas entre sí, en una estrategia para modernizar su flota mientras el caza furtivo autóctono AMCA aún se encuentra en desarrollo.</strong></p><p></p><p>Según fuentes de la industria de defensa, además de avanzar con la compra prevista de 114 aviones Rafale a Francia —el foco de la reciente propuesta multimillonaria del programa MRFA (Aviones de Combate Multifunción)—,<strong> la IAF también está analizando la adquisición de dos o tres escuadrones de Su-57 a Rusia para cubrir la escasez de aviones furtivos a corto y medio plazo, hasta que el Avión de Combate Medio Avanzado (AMCA) esté operativo.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Estrategia dual para capacidades inmediatas y futuras</span></strong></p><p></p><p>La necesidad de adquirir más Rafales se debe a la urgente situación de la fuerza de combate: la Fuerza Aérea India (IAF) se enfrenta a un déficit de escuadrones activos, lo que requiere un rápido refuerzo de su capacidad operativa. Los Rafales, con infraestructura logística y de entrenamiento ya establecida en la India, permiten una entrada en servicio más rápida, lo que podría ahorrar de 3 a 4 años en comparación con la introducción de un nuevo tipo de aeronave.</p><p></p><p>Mientras tanto, la posible integración de unidades Su-57, el caza furtivo ruso de quinta generación, sería un complemento temporal hasta que India complete y ponga en funcionamiento su propio AMCA, un programa furtivo de fabricación nacional que aún tardará años en alcanzar su capacidad máxima.</p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2026/01/Modelo-do-AMCA.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Plan de Flota Reforzada</span></strong></p><p></p><p>Si ambas iniciativas avanzan según lo previsto, la flota de cazas india podría asumir la siguiente configuración aproximada (además de los Su-30MKI y Tejas existentes):</p><p></p><p><strong>• Rafale: aproximadamente 150 unidades</strong></p><p><strong>• Tejas MK1A: aproximadamente 180 unidades</strong></p><p><strong>• Su-57: entre 36 y 54 unidades en consideración</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Contexto Estratégico y Operacional</span></strong></p><p></p><p>Los expertos en defensa consideran que este enfoque dual —aumentar la participación de los Rafale mientras se explora la opción furtiva del Su-57— permite a la IAF mantener la superioridad aérea y la capacidad de ataque profundo, incluso con el plazo extendido del proyecto AMCA. Los observadores también destacan que la infraestructura ya establecida para el Rafale ayudará a acelerar la puesta en marcha de este modelo, un factor crítico dadas las presiones regionales y la necesidad de mantenerse preparados ante las amenazas en las fronteras.</p><p></p><p>La estrategia refleja el equilibrio entre las soluciones disponibles de inmediato y los planes a largo plazo, ya que la India busca mantener su capacidad disuasoria y modernizar su Fuerza Aérea en un panorama geopolítico cada vez más competitivo.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2026/01/14/india-ve-rafale-e-su-57-como-programas-paralelos-e-busca-reforco-ate-o-amca-entrar-em-servico/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3809956, member: 30831"] [B][SIZE=6]India considera el Rafale y el Su-57 como programas paralelos y busca refuerzos hasta la entrada en servicio del AMCA[/SIZE][/B] 14 de enero de 2026 [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2025/12/Su-57-2.jpg[/IMG] [B]La Fuerza Aérea India (IAF) considera la adquisición de los cazas Dassault Rafale y Sukhoi Su-57 como programas distintos y complementarios, en lugar de alternativas directas entre sí, en una estrategia para modernizar su flota mientras el caza furtivo autóctono AMCA aún se encuentra en desarrollo.[/B] Según fuentes de la industria de defensa, además de avanzar con la compra prevista de 114 aviones Rafale a Francia —el foco de la reciente propuesta multimillonaria del programa MRFA (Aviones de Combate Multifunción)—,[B] la IAF también está analizando la adquisición de dos o tres escuadrones de Su-57 a Rusia para cubrir la escasez de aviones furtivos a corto y medio plazo, hasta que el Avión de Combate Medio Avanzado (AMCA) esté operativo. [SIZE=5]Estrategia dual para capacidades inmediatas y futuras[/SIZE][/B] La necesidad de adquirir más Rafales se debe a la urgente situación de la fuerza de combate: la Fuerza Aérea India (IAF) se enfrenta a un déficit de escuadrones activos, lo que requiere un rápido refuerzo de su capacidad operativa. Los Rafales, con infraestructura logística y de entrenamiento ya establecida en la India, permiten una entrada en servicio más rápida, lo que podría ahorrar de 3 a 4 años en comparación con la introducción de un nuevo tipo de aeronave. Mientras tanto, la posible integración de unidades Su-57, el caza furtivo ruso de quinta generación, sería un complemento temporal hasta que India complete y ponga en funcionamiento su propio AMCA, un programa furtivo de fabricación nacional que aún tardará años en alcanzar su capacidad máxima. [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2026/01/Modelo-do-AMCA.jpg[/IMG] [B][SIZE=5]Plan de Flota Reforzada[/SIZE][/B] Si ambas iniciativas avanzan según lo previsto, la flota de cazas india podría asumir la siguiente configuración aproximada (además de los Su-30MKI y Tejas existentes): [B]• Rafale: aproximadamente 150 unidades • Tejas MK1A: aproximadamente 180 unidades • Su-57: entre 36 y 54 unidades en consideración [SIZE=5]Contexto Estratégico y Operacional[/SIZE][/B] Los expertos en defensa consideran que este enfoque dual —aumentar la participación de los Rafale mientras se explora la opción furtiva del Su-57— permite a la IAF mantener la superioridad aérea y la capacidad de ataque profundo, incluso con el plazo extendido del proyecto AMCA. Los observadores también destacan que la infraestructura ya establecida para el Rafale ayudará a acelerar la puesta en marcha de este modelo, un factor crítico dadas las presiones regionales y la necesidad de mantenerse preparados ante las amenazas en las fronteras. La estrategia refleja el equilibrio entre las soluciones disponibles de inmediato y los planes a largo plazo, ya que la India busca mantener su capacidad disuasoria y modernizar su Fuerza Aérea en un panorama geopolítico cada vez más competitivo. [URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2026/01/14/india-ve-rafale-e-su-57-como-programas-paralelos-e-busca-reforco-ate-o-amca-entrar-em-servico/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea India
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba