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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3738740" data-attributes="member: 35817"><p>Sin dudas, el mayor operador del sistema.</p><p></p><p></p><p><strong>La Fuerza Aérea India planea adquirir 50 aviones de transporte táctico Airbus C-295M adicionales</strong></p><p></p><p><img src="https://c.ndtvimg.com/2024-10/potop55o_c285-aircraft_625x300_28_October_24.jpg?im=FeatureCrop,algorithm=dnn,width=1200,height=738" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>La Fuerza Aérea India (IAF) ha anunciado sus planes de <strong>adquirir 50 aviones de transporte táctico Airbus C-295M adicionales,</strong> lo que eleva el total a 106. Esta iniciativa forma parte de un esfuerzo estratégico para reemplazar la anticuada flota de Antonov An-32, adquirida a la Unión Soviética en la década de 1980. El reemplazo está previsto para 2031-2032.</p><p></p><p>El C-295M es un avión de transporte táctico moderno y versátil, capaz de operar desde pistas cortas y sin preparar, esencial para misiones en regiones de difícil acceso como Ladakh. Con capacidad para transportar hasta 71 tropas o entre 5 y 10 toneladas de carga, el C-295M ofrece importantes ventajas sobre el An-32, como aviónica moderna, motores turbohélice Pratt & Whitney PW127G y una cabina digital.</p><p></p><p></p><p><img src="https://images.indianexpress.com/2023/07/unnamed-6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El C295, fabricado en India, comenzará a fabricarse en 2026 desde Vadodara, según Airbus | Noticias de India - The Indian Express</p><p></p><p>Además, la Fuerza Aérea India (IAF) está <strong>revisando sus requisitos para aeronaves de transporte de carga media (MTA), con el objetivo de reemplazar a los Il-76, que tienen una capacidad de carga útil de hasta 60 toneladas.</strong> Se espera que pronto se publique una nueva licitación para la adquisición de entre 70 y 80 aeronaves con una capacidad de carga útil de 40 toneladas. Entre los posibles competidores se encuentran el <strong>Airbus A400M</strong>, el <strong>Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules</strong> y el <strong>Embraer C-390</strong> <strong>Millennium</strong>.</p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/01/Airbus-C295-e1609864783303.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>La producción local del C-295M está a cargo de Tata Advanced Systems Limited (TASL)</strong> <strong>en colaboración con Airbus, siguiendo el modelo del programa "Make in India"</strong>. Esta colaboración busca fortalecer la industria aeroespacial nacional y reducir la dependencia de proveedores extranjeros. Con estas adquisiciones, la Fuerza Aérea India busca modernizar su flota de transporte, asegurando una mayor eficiencia operativa y capacidad estratégica para enfrentar los desafíos contemporáneos.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://indianexpress.com/section/technology/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=allaccess_brandkw&gad_source=1&gad_campaignid=22039452635&gbraid=0AAAAApGrV3J4iPtHFV0oE6gHbdaQx<img src="https://www.phpbb-es.com/foro/images/smilies/difus_good.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="wv" title="Perfecto wv" data-shortname="wv" />zO&gclid=Cj0KCQjw8KrFBhDUARIsAMvIApYUQD8kesv5YD5ojg1xOzppLegOQx4hihCrZOv6hYSE8yDo3MB4EDQaAghjEALw_wcB[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3738740, member: 35817"] Sin dudas, el mayor operador del sistema. [B]La Fuerza Aérea India planea adquirir 50 aviones de transporte táctico Airbus C-295M adicionales[/B] [IMG]https://c.ndtvimg.com/2024-10/potop55o_c285-aircraft_625x300_28_October_24.jpg?im=FeatureCrop,algorithm=dnn,width=1200,height=738[/IMG] La Fuerza Aérea India (IAF) ha anunciado sus planes de [B]adquirir 50 aviones de transporte táctico Airbus C-295M adicionales,[/B] lo que eleva el total a 106. Esta iniciativa forma parte de un esfuerzo estratégico para reemplazar la anticuada flota de Antonov An-32, adquirida a la Unión Soviética en la década de 1980. El reemplazo está previsto para 2031-2032. El C-295M es un avión de transporte táctico moderno y versátil, capaz de operar desde pistas cortas y sin preparar, esencial para misiones en regiones de difícil acceso como Ladakh. Con capacidad para transportar hasta 71 tropas o entre 5 y 10 toneladas de carga, el C-295M ofrece importantes ventajas sobre el An-32, como aviónica moderna, motores turbohélice Pratt & Whitney PW127G y una cabina digital. [IMG]https://images.indianexpress.com/2023/07/unnamed-6.jpg[/IMG] El C295, fabricado en India, comenzará a fabricarse en 2026 desde Vadodara, según Airbus | Noticias de India - The Indian Express Además, la Fuerza Aérea India (IAF) está [B]revisando sus requisitos para aeronaves de transporte de carga media (MTA), con el objetivo de reemplazar a los Il-76, que tienen una capacidad de carga útil de hasta 60 toneladas.[/B] Se espera que pronto se publique una nueva licitación para la adquisición de entre 70 y 80 aeronaves con una capacidad de carga útil de 40 toneladas. Entre los posibles competidores se encuentran el [B]Airbus A400M[/B], el [B]Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules[/B] y el [B]Embraer C-390[/B] [B]Millennium[/B]. [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/01/Airbus-C295-e1609864783303.jpg[/IMG] [B]La producción local del C-295M está a cargo de Tata Advanced Systems Limited (TASL)[/B] [B]en colaboración con Airbus, siguiendo el modelo del programa "Make in India"[/B]. Esta colaboración busca fortalecer la industria aeroespacial nacional y reducir la dependencia de proveedores extranjeros. Con estas adquisiciones, la Fuerza Aérea India busca modernizar su flota de transporte, asegurando una mayor eficiencia operativa y capacidad estratégica para enfrentar los desafíos contemporáneos. [URL unfurl="true"]https://indianexpress.com/section/technology/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=allaccess_brandkw&gad_source=1&gad_campaignid=22039452635&gbraid=0AAAAApGrV3J4iPtHFV0oE6gHbdaQxwvzO&gclid=Cj0KCQjw8KrFBhDUARIsAMvIApYUQD8kesv5YD5ojg1xOzppLegOQx4hihCrZOv6hYSE8yDo3MB4EDQaAghjEALw_wcB[/URL] [/QUOTE]
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