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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1282659" data-attributes="member: 5064">A llorar al campito Mil!! <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/frown.png"  class="smilie" loading="lazy" alt="-:(-" title="Frown    -:(-" data-shortname="-:(-" /> India Confirma que el CH-47F es el Ganador del Concurso por un Helicóptero Pesado  <img src="http://en.rian.ru/images/17649/71/176497137.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Por GREG WALDRON NUEVA DELHI  El helicóptero Boeing CH-47F Chinook  se ha convertido en el candidato final en la competencia de la India para 15 helicópteros de carga pesada. "En la propuesta presentada a la Fuerza Aérea de la India para la adquisición de 15 helicópteros de carga pesada,  Boeing se ha convertido en el proveedor L1 con su helicóptero Chinook ", dijo el ministro de Defensa indio AK Antony en una respuesta escrita a una pregunta en el parlamento. "El costo del contrato dependerá de los resultados de la negociación del contrato con el proveedor L1, que aún no ha concluido". El rival del Chinook en la competición era el Mil Mi-26 de Rusia. Los comentarios de Antony fueron realizados en respuesta a un comunicado de prensa de Rosoboronexport, en la semana pasada, que declaraba que el Mi-26 todavía estaba en la pelea por el requisito. El "Status de Vendedor L1" le permite a Boeing llevar a cabo las negociaciones finales para el acuerdo con el Comité de Negociación del contrato de la India (CNC).  Además, el jefe de la fuerza aérea India, Mariscal del aireNAK Browne, ha dicho que el país va a comprar 22  helicópteros de ataque Boeing AH-64D Apache, aunque este acuerdo todavía no se ha confirmado. Una fuente de la industria dijo que el rival del Apache en la competición, el Mil Mi-28, se retiró de la competición después de no poder cumplir con varios requisitos clave durante  los ensayos en vuelo del 2011. Los helicópteros CH-47F y Mi 26 son radicalmente diferentes. El Chinook utiliza un diseño de rotor en tándem, en comparación con el Mi-26 de diseño convencional con un rotor principal y de cola. El Mi-26 es mucho más grande, con un máximo peso de despegue de 56.000 kg (123.000 libras), en comparación con el peso bruto máximo del Chinook de 22.668 kg. El Chinook, sin embargo, puede ser transportado en la bodega de carga de la aeronave Boeing C-17 Globemaster III, de la cual India ha ordenado a 10 ejemplos. Boeing dice que esta mejora en gran medida la capacidad de los CH-47F para ser desplegados en lugares distantes. Hay que resaltar que el CH-47F utilizado en los ensayos en vuelo en la India viajó hasta ese país a bordo de un C-17 y fue capaz de realizar un vuelo apenas unas horas después de su llegada. fuentes:<a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/india-taps-ch-47f-as-final-contender-in-heavy-lift-deal-379851/" target="_blank">http://www.flightglobal.com/news/articles/india-taps-ch-47f-as-final-contender-in-heavy-lift-deal-379851/</a><a href="http://en.ria.ru/military_news/20121205/177940820.html" target="_blank">http://en.ria.ru/military_news/20121205/177940820.html</a></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina