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Mensaje: <blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1259851" data-attributes="member: 15908">Rafale en la India: primero esquadrão irá para base ya atacada pelo Pakistán Primero esquadrão de Rafale en la India será basado en Ambala, que lo Pakistán atacó en las guerras de 1965 y 1971 – dos esquadrões ocuparán bases fronterizas a Pakistán y dos irán para bases cerca de China-Según noticia publicada en el periódico “The New Indian Express” este lunes, 22 de octubre, el primero esquadrão del programa MMRCA (aeronave de combate multitarefa de porte medio) será basado en Ambala. Actualmente, la India negocia los costes del contrato de adquisición de 126 cazas de este programa, estimados en 10,2 bilhões de dólares pero que podrán llegar a 20 bilhões, en el cual fue seleccionado para negociaciones exclusivas el Rafale, de la fabricante francesa Dassault. La expectativa es que el contrato sea firmado hasta el final de este año fiscal. Un alto oficial de la Fuerza Aérea Hindú (IAF) informó al periódico que “la IAF planea estacionar el primero esquadrão del Rafale en Ambala”, añadiendo que los planes son para basar dos esquadrões del MMRCA en el Mando Aéreo Oeste (Western Air Command – WAC) en la frontera con lo Pakistán y dos esquadrões en el Mando Aéreo Este (Eastern Air Command – EAC) fronterizos a China. Sobre Ambala, el reportaje del periódico destacó, luego en el inicio, que  la base situada en Haryana fue atacada pelo Pakistán tanto en la guerra de 1965 cuánto en la de 1971. La base es una de las más antiguas y mayores de las heredadas de la Fuerza Aérea Real británica, y deberá recibir reformas en la pista y en edificios de la infraestrutura para acomodar los nuevos cazas que, se espera, entrarán en el inventário de la IAF en 2017. Actualmente, Ambala abriga jatos Jaguar (de origen británico) y MiG-21 (de origen ruso). Próximos estágios del MMRCA Ya sobre el MMRCA, el periódico informó que, después del término de las negociaciones del contrato, aún restarán ocho estágios, cuatro de los cuales bajo responsabilidad del Ministerio de la Defensa. Habrá un “escrutínio” por parte del sector de Finanzas de la Defensa y por monitores independientes de la Comisión Céntrica de Vigilancia (Céntrica Vigilance Commission – CVC). Sólo entonces el acuerdo irá para el Ministerio de las Finanzas y de allá para el Consejo Nacional de Seguridad (National Security Council – NSC) y el Comité del Gabinete para Seguridad (Cabinet Committee on Security – CCS). Recebimento de cazas Su-30MKI en el Oeste y en el Este El Mando Aéreo Oeste recientemente introdujo un esquadrão de cazas de línea de frente Sukhoi Su-30MKI en la base de Halwara,  en Punjab. Con los jatos MiG-21 y MiG-27 programados para dar la baja los próximos años y los cazas MiG-29 pasando por un programa de modernización, la IAF necesita reforzar sus medios en la región. Otro esquadrão de Su-30MKI deberá en breve ser introducido por el mando, siendo seguido por los cazas Rafale. Ya en el sector Leíste, la IAF también viene realizando un gran programa de desdobramento y actualización, con miras a la modernización que es hecha pela China en su lado de la frontera. Ya fueron introducidos dos esquadrões de Su-30MKI, y también están siendo mejoradas muchas de las pistas de pouso (incluyendo pistas avanzadas). Además de eso, la IAF pretende estacionar en la región dos de los esquadrões del “aún a ser adquirido” Rafale para contraponer a una China en ascenção y más agresiva.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina